中國汽車流通協會：3月10日-16日二手車日均交易量6.61萬輛 環比下降0.96% 同比增長5%

中國汽車流通協會發布二手車週度快報：交易量保持穩定，新能源二手車市場增長迅速

根據中國汽車流通協會3月20日發布的二手車週度快報，2025年3月10日至16日，二手車日均交易量為6.61萬輛，環比下降0.96%，同比增長5%，日均交易規模維持在6.6萬輛水平。

按可比口徑計算，2025年3月1日至17日，二手車交易量達到85萬輛，較2月同期增長42%，剔除春節假期影響後，較今年1月同期高出10%。市場分化特徵顯現，客流量與上週持平的經銷商超過半數，但成交量下滑企業佔比攀升至20%，較前周增加7.5個百分點，反映出消費決策週期延長、價格博弈加劇的市場現狀。

綜合當前趨勢預測，3月二手車交易總量有望達到175萬輛左右，同比2024年增長2.3%。新能源二手車市場延續高速增長態勢，2024年全年月度同比增幅持續高於傳統燃油車，成為市場增長核心驅動力，其發展呈現“前高後穩”特徵：年初受2023年低基数影响增速显著，後續月份增速穩定在32.5%-68.1%區間，全年保持正增長，2025年1月新能源乘用車單月交易量突破9萬輛，顯示市場潛能加速釋放。

三月作為傳統銷售旺季，氣溫回升帶動出行需求增長，SUV及MPV車型預計成為市場熱點，疊加政府汽車以舊換新政策持續發力及春季招聘、開學季等因素，有效刺激市場活力，新能源二手車的高關注度與穩定增長則反映消費者對環保出行的接受度不斷提升。

隨著市場基礎設施完善和消費者認知度提高，二手車市場將進入交易量與質量同頻提升的新階段，新能源車型的持續熱銷、政策紅利的持續釋放以及季節性需求的集中爆發，將共同推動市場規模擴大，預計全年交易規模有望突破2000萬輛大關。

二手車週度區域分析

本週，全國二手車日均交易量較上週呈現小幅回落態勢。從六大區域表現來看，東北與西南地區交易量逆勢上揚，而華北、華東、西北以及中南地區的交易量則均有不同程度下滑。

具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.29萬輛，較上週下降2.84%。華北地區二手車日均交易量為0.27萬輛，環比下降4.14%。東北地區二手車日均交易量為0.25萬輛，環比增長5.06%。西南地區二手車日均交易量為1.38萬輛，環比增長8.63%。中南地區二手車日均交易量為2.31萬輛，環比下降4.05%。西北地區二手車日均交易量為0.12萬輛，環比下降7.31%。