2025年4月全國乘用車市場零售和批發情況分析

根據乘聯分會的最新數據,2025年4月1-13日,全國乘用車新能源市場零售量達到27.5萬輛,同比增長15%,但較上月同期下降17%。新能源零售滲透率達到53.3%,今年以來累計零售量爲269.5萬輛,同比增長34%。同時,全國乘用車廠商新能源批發量爲30.7萬輛,同比去年4月同期增長25%,較上月同期下降9%,新能源廠商批發滲透率爲53.2%,今年以來累計批發量爲315.6萬輛,同比增長41%。

在乘用車市場方面,4月1-13日全國乘用車市場零售量爲51.5萬輛,同比去年4月同期增長8%,較上月同期下降14%。今年以來累計零售量爲564.2萬輛,同比增長6%。廠商批發量爲57.7萬輛,同比去年4月同期增長17%,較上月同期下降14%,今年以來累計批發量爲685.5萬輛,同比增長12%。

零售市場表現

時間 零售量(萬輛) 同比增長 環比下降
4月1-13日 51.5 8% 14%
今年以來累計 564.2 6% -

廠商批發情況

時間 批發量(萬輛) 同比增長 環比下降
4月1-13日 57.7 17% 14%
今年以來累計 685.5 12% -

4月第一週全國乘用車市場零售日均3.5萬輛,同比去年4月同期增長2%,較上月同期下降14%。第二週日均4.4萬輛,同比去年4月同期增長13%,較上月同期下降14%。

在國家促消費政策和多省市對應的促消費政策推動下,春季車展線下活動將全面活躍市場氣氛並將加速聚攏人氣。4月初的新品上市極其活躍,廠商“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優惠活動繼續。近期終端智駕推廣對銷量拉動效果一般,各家爲了搶抓以舊換新政策機會,很多都推出廠商端的置换、報廢補貼,效果較好。

由於外部環境的劇烈變化,且出現超預期的普遍加關稅的巨大外部變盤壓力,消費心態也受到一定的影響。但國家早有促進內需的政策導向,因此我們的發展靠“內、外需”共同推動的趨勢日益明顯,乘用车市场稳內需的效果也将持续体现。4月乘用車市場零售走勢平穩向好。