2025年3月皮卡市場銷售增長顯著,新能源皮卡銷量激增

根據乘聯分會發布的最新數據,2025年3月全國皮卡生產量達到5.6萬輛,同比增長10.7%。今年第一季度(1-3月)皮卡生產總量爲13.2萬輛,同比增長9.4%。3月份皮卡市場銷售量爲5.8萬輛,同比增長13.1%,環比增長33.5%,創下近5年來的高位水平。1-3月皮卡市場銷售總量爲13.7萬輛,同比增長6.8%。長城汽車繼續保持其在皮卡市場的領軍地位,國內外市場表現均佳。

在出口方面,2024年全國累計出口皮卡23.3萬輛,同比增長76%。2025年3月皮卡出口量爲2.4萬輛,同比增長20%,環比增長22%,1-3月出口總量爲6.2萬輛,同比增長31%。2024年皮卡出口佔總銷量的45%,而2025年3月和1-3月的出口佔比分別爲42%和45%,顯示出中國自主皮卡出口的強勁增長。

新能源皮卡銷量增長迅猛

2024年全國新能源皮卡銷量爲1.25萬輛,同比增長59%。2025年3月新能源皮卡銷量爲0.27萬輛,同比增長219%,環比增長25%,1-3月累計銷量爲0.62萬輛,增長187%,远超燃油皮卡的增長速度。新能源皮卡銷量中,吉利雷達電動皮卡和長安增程皮卡分別以1482輛和745輛的銷量領先。

皮卡市場的主力銷售區域集中在西南和西北地區,3月西南地區的皮卡需求表現尤爲強勁。2025年3月西南、西北地區的皮卡需求佔總體需求的48%左右,成爲兩大核心市場。隨着房地產調整和出口轉內銷的新經濟增長特徵,中西部和北方車市增長強勁,皮卡市場內需發展空間廣闊。

皮卡出口增長態勢強勁

國際車企生產不足導致供需缺口較大,爲中國皮卡出口海外提供了基礎,推動了2022年以來中國皮卡出口的持續增長。2025年3月皮卡出口同比增長態勢強勁,部分皮卡企業如江淮汽車、長安汽車、長城汽車、上汽大通等抓住出口機遇實現強勢增量,出口量佔各自廠商皮卡總銷量的一半以上。

時間 皮卡生產量(萬輛) 同比增長(%)
2025年3月 5.6 10.7
2025年1-3月 13.2 9.4
時間 皮卡銷售量(萬輛) 同比增長(%)
2025年3月 5.8 13.1
2025年1-3月 13.7 6.8
時間 皮卡出口量(萬輛) 同比增長(%)
2024年 23.3 76
2025年3月 2.4 20
2025年1-3月 6.2 31
時間 新能源皮卡銷量(萬輛) 同比增長(%)
2024年 1.25 59
2025年3月 0.27 219
2025年1-3月 0.62 187