FOREXBNB獲悉，4月10日，中國汽車流通協會發布2025年3月二手車市場簡析。數據顯示，3月全國二手車市場交易量175.49萬輛，環比增長26.14%，同比增長2.60%，交易金額爲1169.95億元。2025年1-3月，二手車累計交易量460.74萬輛，同比增長0.15%，與同期相比增加了0.71萬輛，累计交易金額爲3032.16億元。
三月作爲傳統銷售旺季，二手車市場在政策引導與市場需求的雙重驅動下，展現出結構性回暖的積極態勢。全國多地積極響應並落地實施了配套激勵措施，通過舉辦春季車展、發放購車補貼等線下活動有效激活市場消費熱情，爲本月二手車源供給端注入強勁動能。消費市場層面，春季氣溫回升帶動家庭出行需求顯著增長，疊加春季招聘高峯與開學季雙重效應，使得SUV及MPV等空間型車型成爲市場關注焦點，二手車市場呈現出供需兩旺的積極態勢。
具體來看3月份的二手車市場特徵主要表現爲以下幾點：
1、交易均價隨市場回暖有所上漲仍低於同期水平。3月二手車均價爲6.67萬元，較上月增長了0.3萬元，低於去年同期0.23萬元。
2、跨區域流通保持穩定，轉籍率爲29.52%，高於同期0.35個百分點。這也是促進二手車交易規模持續擴大的主要因素之一。
3、從車齡結構來看7年以上佔比達27%，同比增長近5個百分點，汽車以舊換新政策促進區域性梯次消費升級。
4、從庫存週期情況來看，3月的庫存週期爲42天，較上月減少了1天，較同期減少了16天，二手車經銷商正通過"快週轉"策略應對新車降價壓力。
3月二手車市場已全面恢復常態化經營，銷售節奏顯著加快，銷量呈現兩位數增長。同時，二手車經銷商也表示，現階段由於新車降價的影響持續，汽車以舊換新政策持續時間長，購車需求的釋放也會比較緩慢，短期內經銷商的經營壓力依然存在。進入4月後，受3月需求集中釋放及新車降價週期延長影響，市場活躍度將回歸理性區間。
2025年3月二手車分車型結構分析
乘用車情況：3月，基本型乘用車共交易100.29萬輛，環比增長24.64%，同比增長0.48%;SUV共交易23.31萬輛，環比增長25.35%，同比增長2.79%;MPV共交易11.36萬輛，環比增長24.61%，同比增長3.29%;交叉型乘用車共交易4.50萬輛，環比增長30.28%，同比增長11%。
商用車情況: 客車共交易9.85萬輛，環比增長27.34%，同比增長0.5%;載貨車14.39萬輛，環比增長33.79%，同比增長7.81%。
3月，乘用車與商用車市場均展現出強勁的增長勢頭，各細分車型同比與環比均實現了不同程度的增長。
1-3月，乘用車累計交易368.02萬輛，同比下降0.76%。其中：基本型乘用車累計交易264.68萬輛，同比下降1.72%;SUV共交易61.64萬輛，同比增長0.11%;MPV共交易30.05萬輛，同比增長2.34%;交叉型乘用車共交易11.65萬輛，同比增長9.98%。
商用車累計交易62.41萬輛，同比增長1.55%。其中：載貨車共交易了36.51萬輛，同比增長3.78%;客車25.90萬輛，同比下降1.42%。
1-3月，乘用車市場整體相較於同期呈現輕微下滑態勢，其中基本型乘用車降幅較爲顯著;而SUV、MPV以及交叉型乘用車均實現了不同程度的增長。商用車市場表現分化，載貨車交易量增長較快，客車交易量則出現同比下降。
2025年二手車交易車輛使用年限分析
3月，二手車使用年限在3-6年的交易佔比最多，佔45.70%，環比下降2.26%，較去年同期下降4.01%;使用年限在3年内车型佔27.59%，環比增長0.75%，較去年同期下降0.58%;車齡在7-10年的车型佔16.01%，環比增長0.60%，較去年同期增長0.12%;車齡10年以上的车型佔比为10.70%，環比增長0.90%，較去年同期增長4.47%。
3月，二手車交易中，使用年限3-6年的車型佔比最高，但其同環比均出現明顯下降;而使用年限在7年以上的車型無論是同比還是環比，均有所增加，其中10年以上車齡的車型佔比增長尤爲突出。
2025年3月六大區域情況分析
2025年3月六大區域二手車交易情況
2025年3月，全國六大區二手車交易量均實現了顯著增長。其中，華北地區表現突出，環比漲幅超過30%。華東、中南、東北以及西北地區環比漲幅均超過了20%，相比之下，西南地區的漲幅相對略小。
華東地區二手車交易量爲51.1萬輛，環比增長26.91%，交易量較上月增長了10.84萬輛，本月，上海市場展現出了顯著的回升態勢，二手車交易量環比漲幅高達48%。福建省緊隨其後，環比漲幅達到30%。此外，華東地區其餘各省份的二手車交易量也均呈現出明顯的增長趨勢，其中安徽和山東的環比增速均達到了27%，而江蘇、浙江以及江西的增速也均超過了20%。
中南地區二手車交易量爲47.74萬輛，環比增長28.21%，交易量較上月增長10.51萬輛。本月，中南地區各省份二手車交易量均呈現出明顯的回升勢頭。其中，廣東與海南省的表現尤爲搶眼，二手車交易量環比增速雙雙突破30%。湖南和湖北地區緊隨其後，交易量較上月分別實現了24.2%和25.8%的穩健增長。此外，河南和廣西的交易量也分別增長了22.1%和15.9%。
華北地區二手車交易量爲26.11萬輛，環比增長31.35%，交易量較上月增長6.23萬輛。作爲華北地區的核心城市，北京本月二手車交易量漲幅超過了60%。另外，天津和內蒙古市場也展現出強勁的增長勢頭，環比漲幅均達到30%。河北和山西市場也呈現出了較強的增長態勢，環比分別增長22.7%和15.8%。
西南地區共交易了26.43萬輛，環比增長18.61%，交易量較上月增長4.15萬輛。本月，重慶與四川市場作爲區域雙引擎，交易量環比均實現顯著回升，其中，重庆環比增長21.3%，四川環比增長20.2%。另外，西藏市場本月交易量大幅增長42.3%，展現出強勁的增長潛力。貴州和雲南市場也表現不俗，交易量較上月分別增長12.6%和15.1%。
東北地區本月共交易了13.77萬輛，環比增長23.46%，交易量較上月增長2.62萬輛。本月，吉林、遼寧、黑龍江三省齊頭並進，均展現出強勁的增長勢頭，環比漲幅均突破20%。其中，吉林市場增長最爲顯著，環比增長29.1%，黑龙江和遼寧市场分别增长了21.6%和20.8%。
西北地區本月共交易了10.34萬輛，環比增長24.32%，交易量較上月增長2.02萬輛。本月，青海市場增長最快，環比漲幅高達31%。其次是甘肅，環比增長28%。此外，陝西、寧夏、新疆三省也均呈現出良好的增長態勢，漲幅均超過20%。
2025年跨區域流通情況
3月，二手車轉籍率爲29.52%，環比上月增長0.31%，同比去年同期增長0.34%。二手車轉籍總量爲51.79萬輛，環比增長27.49%，較去年同期增長3.81%。
