2025年3月全國乘用車市場零售增長強勁，新能源汽車市場表現突出
根據乘聯分會的最新數據，2025年3月1-23日，全國乘用車市場零售達到115.4萬輛，同比去年3月同期增長18%，较上月同期增長25%。今年以來累計零售433萬輛，同比增長5%。新能源市場方面，同期全國乘用車新能源市場零售62.2萬輛，同比去年3月同期增長30%，较上月同期增長40%，今年以來累計零售204.8萬輛，同比增長34%。
乘用車市場零售及批發情況
| 指標 | 3月1-23日零售量（萬輛） | 同比去年3月增長（%） | 環比上月增長（%） | 今年以來累計零售量（萬輛） | 同比增長（%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 全國乘用車市場 | 115.4 | 18 | 25 | 433 | 5 |
| 全國乘用車新能源市場 | 62.2 | 30 | 40 | 204.8 | 34 |
在廠商批發方面，3月1-23日全國乘用車廠商批發132.1萬輛，同比去年3月同期增長16%，较上月同期增長33%，今年以來累計批發518.6萬輛，同比增長13%。全國乘用車廠商新能源批發67萬輛，同比去年3月同期增長35%，较上月同期增長30%，今年以來累計批發238.9萬輛，同比增長44%。
市場增長因素分析
國家促消費政策的推動和省市相應政策的出台，疊加車展等線下活動的全面恢復，加速聚攏人氣，對車市產生積極影響。碳酸鋰等價格處於低位，有利於廠商優化新能源車型的成本結構和產品迭代，車市關注度持續升溫。
各地區以舊換新政策的逐步發布，推動車市進入節後回暖週期。3月的增量因素主要來自政策驅動和節後的車市自然回暖拉動。
美國政府新政推進下，世界經濟貿易環境更動盪，貿易平衡壓力劇增，外部環境機會增多，但近期的關稅等不確定因素對短期出口用工帶來一定影響。
新能源汽車市場分析
2025年2月鋰電池裝車34.9Wh，同比增長94%；三元電池裝車同比下降23%，佔比18%，而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速158%，佔比81%。
| 電池類型 | 裝車量同比增速（%） | 市場佔比（%） |
|---|---|---|
| 三元電池 | -23 | 18 |
| 磷酸鐵鋰電池 | 158 | 81 |
電池企業競爭格局中，寧德時代和比亞迪表現突出，寧德時代2025年2月占比上升到47.5%，比亞迪的佔比從2020年的15%上升到2025年2月的23%。
商用車市場特徵
2025年2月商用車國內銷量實現24萬輛，同比增長63%，環比增長45%。新能源商用車銷量57.9萬輛，同比增長84%；2025年2月份新能源商用車達到4.6萬輛，同比增長183%，環比增長50%。
新能源商用車滲透率19%，其中卡車新能源滲透率13%，客車新能源滲透率56%，較同期均有大幅提升。
