2025年車市價格戰壓力減緩,新能源車促銷力度增強
根據崔東樹的分析,隨著國家報廢更新促銷補貼力度的加強,車市回暖明顯,價格戰壓力相對減緩,春季車市進入持續走強的良好狀態。2025年1-2月份,降價促銷力度保持較強水平,1月有7款車型降價,2月份有21款車型降價,1-2月的降價車型數量為28款,與去年1-2月的29款基本持平,顯示降價潮依然強勁。
車型降價數據對比
車型類型 | 降價均價(萬元) | 降價幅度(萬元) | 降價力度(%) |
---|---|---|---|
純電動車型 | 19.4 | 3.88 | 17 |
插混車型 | 12.1 | 1.3 | 10 |
燃油車型 | 16.2 | 2 | 11 |
混合動力車型 | 29.4 | 2 | 6 |
增程式車型 | 17.9 | 1.65 | 8 |
新能源車市場持續推出新車,實現價格重新定位,促銷不多,降價激進。2025年2月新能源車促銷達到12.5%,較同期增加2個百分點,總體保持平穩。相比之下,燃油車面臨老齡化趨勢,缺少新車調整定價和提升產品力的機會,只能靠促銷失血。2025年2月傳統燃油車促銷下降到21.7%,較同期增加3.6個百分點,但較上月下降0.2個百分點。
車市促銷跟踪
豪華車促銷在2025年2月達到25.8%的高位,較同期增加5.6個百分點。合資燃油車促銷在2025年2月達到21.3%的高位,較同期增加2.3個百分點。自主燃油車促銷在2025年2月達到16.6%的高位,較同期增加3.3個百分點。
總體來看,2025年初的常規燃油車和混合動力的促銷壓力較小,而新能源的促銷相對激烈,尤其是插混促銷較大,較去年12月增加3.8個百分點的促銷,純電動和增程較2024年底僅增加1.3個百分點左右的促銷。