美國消費者“壓力山大”！特朗普關稅恐致汽車價格飆升1.2萬美元

美國對加拿大和墨西哥徵收關稅可能導致汽車價格上漲，對消費者和汽車供應鏈造成影響。

根據密歇根州智庫安德森經濟集團的研究，製造一輛跨界多功能車的成本將至少增加4000美元，而電動汽車的成本增幅將是這一數字的三倍，這些成本很可能轉嫁給消費者。

安德森經濟集團首席執行官Patrick Anderson指出，這種成本上漲將直接導致受貿易影響最大的車型銷量下降。

對從加拿大和墨西哥進口的汽車徵收25%的關稅可能會加劇汽車負擔能力危機，汽車的平均標價已接近5萬美元，比五年前上漲了20%以上。消費者信心跌至四年來的最低點。

美國總統唐納德·特朗普表示，對美國主要貿易夥伴的關稅將於3月4日生效。行業領袖警告說，這些措施將對行業銷售、利潤和就業造成嚴重損害。

通用汽車、福特汽車和Stellantis高管在與美國商務部舉行的會議上警告擬議中的關稅將帶來可怕的經濟後果。

由於消費者疲於應對高昂的價格和借貸成本，汽車銷量已經在下降。美國1月經通脹調整的消費支出下跌0.5%，為近四年來最大月度降幅。

諮詢公司AlixPartners美洲汽車業務主管Dan Hearsch表示，即使預計價格上漲幅度沒有那麼大，美國汽車銷量也可能下降50萬輛。

例如，福特只在墨西哥生產其廣受歡迎的Maverick小型皮卡、Bronco Sport緊湊型SUV和Mustang Mach-e電動汽車。

特朗普提議對加拿大和墨西哥徵收關稅，以阻止非法移民和非法毒品流入美國。這讓業內人士燃起了希望，他們認為，如果美國的盟友能夠取得足夠的進展，讓特朗普感到滿意，關稅措施將是暫時的。

汽車公司正在囤積物資以緩解衝擊。汽車製造商也在敦促供應商建立零部件庫存，並迅速將其轉移到美國倉庫。

在關稅生效之前，很難量化對汽車製造商利潤的確切影響。但考慮到該行業難以維持個位數的利潤率，並在新的電動汽車車型上損失數十億美元，潛在的打擊是巨大的。