2025年车市价格战压力减缓，新能源车促销力度增强
根据崔东树的分析，随着国家报废更新促销补贴力度的加强，车市回暖明显，价格战压力相对减缓，春季车市进入持续走强的良好状态。2025年1-2月份，降价促销力度保持较强水平，1月有7款车型降价，2月份有21款车型降价，1-2月的降价车型数量为28款，与去年1-2月的29款基本持平，显示降价潮依然强劲。
车型降价数据对比
| 车型类型 | 降价均价（万元） | 降价幅度（万元） | 降价力度（%） |
|---|---|---|---|
| 纯电动车型 | 19.4 | 3.88 | 17 |
| 插混车型 | 12.1 | 1.3 | 10 |
| 燃油车型 | 16.2 | 2 | 11 |
| 混合动力车型 | 29.4 | 2 | 6 |
| 增程式车型 | 17.9 | 1.65 | 8 |
新能源车市场持续推出新车，实现价格重新定位，促销不多，降价激进。2025年2月新能源车促销达到12.5%，较同期增加2个百分点，总体保持平稳。相比之下，燃油车面临老龄化趋势，缺少新车调整定价和提升产品力的机会，只能靠促销失血。2025年2月传统燃油车促销下降到21.7%，较同期增加3.6个百分点，但较上月下降0.2个百分点。
车市促销跟踪
豪华车促销在2025年2月达到25.8%的高位，较同期增加5.6个百分点。合资燃油车促销在2025年2月达到21.3%的高位，较同期增加2.3个百分点。自主燃油车促销在2025年2月达到16.6%的高位，较同期增加3.3个百分点。
总体来看，2025年初的常规燃油车和混合动力的促销压力较小，而新能源的促销相对激烈，尤其是插混促销较大，较去年12月增加3.8个百分点的促销，纯电动和增程较2024年底仅增加1.3个百分点左右的促销。
