2025年2月份,我国重卡市场销售量约为8万辆,环比增长11%,同比增长34%,显示出市场强劲的复苏势头。
从历史数据来看,8万辆的销量在最近八年中仅次于2021年2月,显示出今年2月份市场表现的“含金量”。今年1-2月,我国重卡市场累计销量为15.2万辆,同比累计降幅缩窄至3%。
市场增长原因分析
第一商用车网分析认为,2025年2月重卡市场同比、环比双增的原因主要有四个方面:
首先,春节后制造业、交通业等陆续复工,货物运输需求快速攀升,购车需求和新车销量随之上升。其次,去年春节月销量较低,今年2月份的行业销量实现同比增长在预期之中。
第三,终端用户对天然气重卡和电动重卡需求旺盛,拉动了重卡厂家的批发销量大幅上涨。2月份,车用LNG零售价格保持在较低水平,吸引了许多柴油重卡用户购置天然气重卡新车,降低能耗成本和运营负担。电动重卡以其低使用成本和高预期收益,在多个货运市场上持续热销。
最后,2025年2月份的中国重卡出口销量预计基本持平,没有拖后腿。
细分市场表现
2025年2月份,国内重卡终端销量同比增长约50%,环比增长接近20%。天然气重卡市场销量预计达到1.6万+,同比增长约7成,环比翻了一倍多,销量占比进一步提高至约40%。新能源重卡的终端销量同比爆发式增长近2.5倍,行业渗透率接近18%。
天然气重卡和新能源重卡的国内合计占比在今年2月份已经接近60%。
考虑到国四货车以旧换新政策在2月份还未真正发力,3月份的重卡市场大概率还会是同比和环比增长态势。驱动力有望从2月份的燃气车+电动车“双轮驱动”,演变成3月份的燃气车+电动车+以旧换新“三轮驱动”。
年份 | 2月销量(万辆) | 同比增长率 |
---|---|---|
2019 | - | - |
2020 | - | - |
2021 | - | - |
2022 | - | - |
2023 | - | - |
2024 | - | - |
2025 | 8 | 34% |
细分市场 | 2月销量(万辆) | 同比增长率 | 环比增长率 | 市场占比 |
---|---|---|---|---|
天然气重卡 | 1.6+ | 70% | 100%+ | 40% |
新能源重卡 | - | 近2.5倍 | - | 18% |