根據FOREXBNB的報道，大眾汽車(VWAGY.US)的CEO奧利佛•布魯姆宣布，其Scout Motors品牌已經收到了超過50,000份可退還的首批電動皮卡車和SUV預訂訂金。

大眾汽車重新啟動了美國品牌“Scout”，並於去年10月推出了Terra卡車和Traveler SUV。這些車型將提供全電動或增程式電動車(EREV)版本。

與它汽車製造商首次推出純電動車時相比，Scout的預訂數量相對較少。雖然預訂不等於銷售，但可以作為市場興趣的一個指標。

“市場的反應非常、非常積極，”布魯姆在周二的消費性電子展(CES)技術會議上的私人媒體活動中表示。

對於Scout而言，客戶需要支付100美元的可退還押金，以便在車輛開放預訂時成為首批下單的客戶。這些車輛預計將在2027年交付。

大眾汽車計劃增加其品牌在美國的市場份額，Scout品牌的推出是該計劃的一部分。福斯旗下擁有奧迪、保時捷以及其同名品牌。布魯姆表示，這家德國汽車製造商目前在美國的市佔率約為4%。

“我們的目標是提高市場份額，我們認為隨著所有新車進入市場，我們有一些潛力，”布魯姆表示，但沒有具體說明潛在的市佔率目標。

Scout的CEO史考特·基奧在CES的另一次訪談中表示，預訂數量超出了公司的預期。他指出，約70%的預訂是Traveler SUV，符合公司的預期。

基奧沒有透露全電動和EREV車型的具體預訂情況。“我們對這些數字非常滿意，”“對EREV的反應很好。”

Keogh之前提到，Scout增加電動車是為了更好地保護品牌免受市場波動的影響，因為消費者對電動車的需求低於預期。

他表示，公司目前專注於三項主要任務：提高品牌認知度，繼續進行汽車工程設計，以及完成在南卡羅來納州投資20億美元的工廠建設。

根據Scout的網站，Traveler和Terra的起價都在6萬美元以下。據該公司稱，EREV汽車的續航里程將超過500英哩，而純電車型的續航里程將達到350英哩。

在CES上，Scout重點介紹了其即將推出的卡車和SUV的連接性和車內用戶體驗，這兩款車被設計成類似Jeep和電動汽車新創公司Rivian的戶外休閒車型。這包括為偏遠地區的偵察車輛提供衛星連接。

Scout目前正在南卡羅來納州建設一座年生產能力為20萬輛汽車的工廠。Scout希望使用來自大眾在加拿大的合資電池製造商的電池——電動車中最昂貴的部分。

Scout還計劃在其汽車中使用來自Rivian和大眾達成的58億美元合資協議的軟體和電氣架構。

大眾汽車於2021年以37億美元收購了Scout的前身國際收割機公司Navistar，隨後獲得了Scout的商標和名稱。