根据FOREXBNB的报道，大众汽车(VWAGY.US)的CEO奥利弗•布鲁姆宣布，其Scout Motors品牌已经收到了超过50,000份可退还的首批电动皮卡和SUV预订押金。

大众汽车重新启动了美国品牌“Scout”，并于去年10月推出了Terra卡车和Traveler SUV。这些车型将提供全电动或增程式电动汽车(EREV)版本。

与其它汽车制造商首次推出纯电动汽车时相比，Scout的预订数量相对较少。虽然预订不等同于销售，但可以作为市场兴趣的一个指标。

“市场的反应非常、非常积极，”布鲁姆在周二的消费电子展(CES)技术会议上的私人媒体活动中表示。

对于Scout而言，客户需要支付100美元的可退还押金，以便在车辆开放预订时成为首批下单的客户。这些车辆预计将在2027年交付。

大众汽车计划增加其品牌在美国的市场份额，Scout品牌的推出是该计划的一部分。大众汽车旗下拥有奥迪、保时捷以及其同名品牌。布鲁姆表示，这家德国汽车制造商目前在美国的市场份额约为4%。

“我们的目标是提高市场份额，我们认为随着所有新车进入市场，我们有一些潜力，”布鲁姆表示，但没有具体说明潜在的市场份额目标。

Scout的CEO斯科特·基奥在CES的另一次采访中表示，预订数量超出了公司的预期。他指出，约70%的预订是Traveler SUV，符合公司的预期。

基奥没有透露全电动和EREV车型的具体预订情况。“我们对这些数字非常满意，”“对EREV的反应很好。”

Keogh之前提到，Scout增加电动汽车是为了更好地保护该品牌免受市场波动的影响，因为消费者对电动汽车的需求低于预期。

他表示，公司目前专注于三项主要任务：提高品牌认知度，继续进行汽车工程设计，以及完成在南卡罗来纳州投资20亿美元的工厂建设。

根据Scout的网站，Traveler和Terra的起价都在6万美元以下。据该公司称，EREV汽车的续航里程将超过500英里，而纯电动车型的续航里程将达到350英里。

在CES上，Scout重点介绍了其即将推出的卡车和SUV的连接性和车内用户体验，这两款车被设计成类似于Jeep和电动汽车初创公司Rivian的户外休闲车型。这包括为偏远地区的侦察车辆提供卫星连接。

Scout目前正在南卡罗来纳州建设一座年生产能力为20万辆汽车的工厂。Scout希望使用来自大众在加拿大的合资电池制造商的电池——电动汽车中最昂贵的部分。

Scout还计划在其汽车中使用来自Rivian和大众达成的58亿美元合资协议的软件和电气架构。

大众汽车于2021年以37亿美元收购了Scout的前身国际收割机公司Navistar，随后获得了Scout的商标和名称。