根據FOREXBNB的報道，本田汽車公司(HMC.US)最近展示了兩款在美國製造的電動車原型，這標誌著該公司計劃在接下來的幾年內推出一系列新的電動車型。然而，如果市場需求持續下降，這家汽車製造商可能會減緩其在電動車領域的投資。本田在周二宣布，這兩款車型——一輛轎車和一輛SUV——將在俄亥俄州的工廠製造，並計劃從明年年初起在美國市場銷售。這兩款車型是本田计划到2030年全球推出的30款新電動車中的首批產品。
本田設定了到2040年在北美市場實現100%零排放汽車銷售的目標，但也表明，如果電動車的需求繼續下降，公司將考慮調整其策略。如果美國當選總統川普真的兌現取消電動車稅收抵免的威脅，這種情況可能會更加嚴重。
本田汽車負責電動車業務發展的高級常務董事Katsushi Inoue在受訪的時候表示：“儘管成長速度放緩，一些投資計劃可能會被推遲，但我們推廣更多電動車到市場的決心並沒有改變。電動車將在更長的時間內成為主流。”
在拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展(CES)上，本田汽車展示了接近量產的0系列轎車和中型SUV車型，并宣布这两款車型都将搭载内部操作系统Asimo，用於控制高級駕駛輔助等功能。
本田位於俄亥俄州馬里斯維爾的工廠將在今年開始生產這些電動車，同時也會生產傳統的汽油動力汽車。全電動汽車將使用與LG新能源共同投資44億美元的合資工廠生產的電池。本田還在安大略省投資了110億美元用於電動車的生產，並從加拿大政府獲得了數十億美元的財政支持。Inoue表示，儘管杜魯道總理宣布了辭職計劃，本田預計補貼政策不會改變。
本田在周二也宣布，將與日本瑞薩電子(Renesas Electronics Corp.)合作開發一款高性能的系統單晶片(system-on-chip)，該晶片將在本世紀末應用於0系列車型。這款晶片的目標是透過將多種功能整合到單一電子控制單元中來簡化車輛結構。本田表示，兩家公司的目標是在本田的人工智慧軟體基礎上，開發出一個“實現業界頂級人工智慧性能之一”的系統。
