根據FOREXBNB的報導，摩根士丹利最近發布了一份關於北美貨運行業的研究報告，其中對UPS（股票代碼：UPS.US）、FDX（股票代碼：FDX.US）和AMZN（股票代碼：AMZN.US）在美國國內的航班貨運情況進行了深入分析。

報告詳細指出，UPS在1月份的美國國內航班數量環比減少了23%，但同比增長了27%；而FDX環比下降了9%，同比下降了18%。儘管1月份的航班數量相較於去年12月的高峰期有所減少，但這兩家企業的表現仍然超過了季節性標準。這種表現可能與美國郵政業務量轉移後的正常化有關，而前幾個月的不佳表現可能與此有關。

AMZN在1月份的美國國內航班數量環比下降了18%，同比下降了11%，表現未達季節性標準，與UPS和FDX形成對比。然而，與竞争对手不同，AMZN在去年12月的表現超過了季節性標準，这可能與黑色星期五购物季延长至12月有關，導致月度航班數量波動較大。展望未來，隨著AMZN計劃在未來18個月內將超過50%的貨物從UPS轉為自營配送，預計其航班數量將有所增加。

摩根士丹利對快遞運輸行業持謹慎態度，重申對UPS和FDX的“減持”評級，目標價分別為82美元和200美元，認為市場對上行週期的預期過於樂觀。這兩家公司還面臨著競爭加劇、疫情后物流正常化以及電子商務供應鏈轉變等結構性風險。此外，AMZN減少合作也對UPS產生了負面影響。

最後，摩根士丹利給予AMZN的目標價為280美元，較當前股價高出逾20%。積極因素包括亞馬遜雲服務（AWS）收入增長和利潤率擴張加快等；而下行因素則包括投資增加、商品利潤率惡化、AWS收入減速或利潤率下降等。