根據FOREXBNB的報導，中國汽車流通協會最近公佈的月度初步數據預測，2024年1月全國新能源乘用車的廠商批發銷量約為90萬輛，與2024年1月相比增長了31%，但與上个月相比下降了40%。
由於2025年春節落在1月29日，導致2025年1月成為年度銷量中的一個特殊小年。隨著2024年報廢更新和置換更新政策的年度結束，儘管2025年1月相關政策仍在繼續，許多消費者選擇在2024年12月提前完成春節前的置換購車計劃，使得今年1月的車市表現不如往年火爆。行業面臨1月銷量增長緩慢的壓力，一些廠商在完成2024年的調整目標後，可能會考慮轉移部分銷量以確保2025年1月的開門紅。
1月15日下午，國務院新聞辦公室舉行了“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會。在會上，商務部宣布2024年全國汽車以舊換新的數量超過了680萬輛，消費品以舊換新帶動的相關產品銷售額超過了1.3萬億元。最近，中央財政已經預撥了2025年消費品以舊換新的首批資金810億元，商務部也發布了2025年加大對汽車、家電、家裝和電動自行車以舊換新購新補貼的支持實施細則。隨著各項擴大消費政策措施的持續生效，車市消費正在逐步回暖。
由於消費者對價格的預期依然強烈，一些車企進行了強有力的促銷宣傳，並取得了較好的效果。根據乘聯會的數據，全國乘用車市場在2024年12月新能源批發銷量超過萬輛的廠家銷量，占到了12月新能源乘用車全月銷量的94.2%。根據初步數據，這些12月新能源銷量超過萬輛的廠商企業在1月的銷量為85.6萬輛，按照上個月的結構佔比估算，1月全國新能源乘用車的批發銷量為90萬輛。
