根據FOREXBNB的報導，2月7日，乘聯分會宣布，依據月度初步數據綜合預估，1月份全國新能源乘用車廠商的批發銷量約為90萬輛，與2024年1月相比增長了31%，但與上月相比下降了40%。
由於2025年春節落在1月29日，使得2025年1月成為年度市場銷量中的一個特殊小年。隨著2024年報廢更新與置換更新政策的年度性結束，儘管2025年1月車市相關政策仍在繼續，但許多消費者選擇在2024年12月提前完成春節前的置換購車計劃，導致今年1月車市相較於往年的火爆節奏略顯疲軟。行業面臨1月銷量低增長的壓力，因此一些廠商在完成2024年調整指標後，可能會考慮一定的轉移量以確保2025年1月的開門紅。
1月15日下午，國務院新聞辦公室舉行了“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會。在會上，商務部宣布2024年全國汽車以舊換新數量超過680萬輛，消費品以舊換新帶動的相關產品銷售額超過1.3萬億元。近期，中央財政已預撥2025年消費品以舊換新首批資金810億元，商務部也發布了2025年加力支持汽車、家電、家裝和電動自行車以舊換新的購新補貼實施細則。隨著各項擴消費政策措施的持續見效，車市消費正在逐步回暖。
由於消費者對價格預期依然強烈，一些車企開展了強有力的促銷宣傳，並取得了較好的效果。根據乘聯數據，全國乘用車市場2024年12月新能源批發銷量超過萬輛的廠家銷量，占到了新能源乘用車12月全月銷量的94.2%。根據初步數據，這些12月新能源銷量超過萬輛的廠商企業1月的銷量為85.6萬輛，按照上月結構佔比計算，1月的全國新能源乘用車批發銷量為90萬輛。
1月乘用車主力廠商新能源批發銷量
