根據FOREXBNB的報道，韓國現代汽車公司公佈的第四季獲利未達到分析師的預期，並預測未來一年的成長速度可能會有所減緩。
相關數據顯示，該公司在10月至12月期間的營業利潤為2.8兆韓元（約合19.5億美元），較去年同期的3.4兆韓元下降了17%，這數字低於分析師預期的平均值3.2兆韓元。儘管如此，銷售額成長了12%，推動年度營收達到歷史最高水平。
現代汽車在全球的零售額在第四季有所下降，儘管在美國和印度市場表現強勁，但在韓國、歐洲和中國市場的需求疲軟抵消了這一成長。以銷量計算，現代汽車及其子公司起亞汽車在全球汽車製造商中排名第三。
分析師指出，韓元對美元的貶值有助於提升現代汽車的國內收益，但同時也增加了外債和相關的財務成本，對利潤造成了壓力。
展望未來，現代汽車預計，由於汽車需求的疲軟和競爭的加劇，2025年的銷售成長將減半。公司預計2025年的營收成長將在3.0%至4.0%之間，而去年同期為7.7%。營業利潤率預計將從2024年的8.1%下降至7.0%至8.0%。公司計劃在2025年的投資總額為16.9兆韓元，高於2024年的12.4兆韓元。
現代汽車表示：“今年業務面臨的不確定性正在增加。”主要市場的成長放緩、電動車需求的減緩以及宏觀經濟的波動是造成這種不確定性的原因。
目前，全球汽車製造商都在準備應對美國市場的政策不確定性，這可能會抑制需求。美國總統川普本週表示，他可能會從2月1日起對加拿大和墨西哥徵收25%的進口關稅。
川普也提到，他將考慮取消購買電動車的稅收抵免政策。北美和韓國是現代和起亞汽車最大的兩個市場。
除了美國，現代汽車也可能面臨來自歐洲的挑戰，由於持續的通膨、更高的借貸成本和對電動車需求的低迷，歐洲的汽車銷售市場陷入停滯。
