FOREXBNB獲悉,投資者週二拋售了大量英偉達(NVDA.US)的買權,該股在創下去年11月以來的首次紀錄高點後出現下跌。Susquehanna International Group衍生性商品策略聯席主管Chris Murphy表示,美股盤中,約有20萬份1月17日到期、執行價140美元的買權,以及60萬至70萬份2月21日到期、執行價159美元至165美元的買權被基本卖出。
該公司先前發表了內容廣泛的新產品介紹,但未能將這家人工智慧晶片製造商推向新的高度。英偉達執行長黃仁勳週一晚間將在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上發表演講,屆時將推出一系列新產品。在此之前的幾個交易日里,該公司出現了大量的看漲買盤,但拋售似乎正在扭轉這一趨勢。英偉達股價週二收跌6.2%,至140.14美元,抹去了周一3.4%的漲幅,創下四個月來最大單日跌幅。
英偉達的交易價格回到了上週四的水平,Murphy指出:“我們在上週五和週一強調的2月買權正大舉拋售,1月到期、執行價140美元左右的買權也是如此。”
分析指出,儘管英偉達的最新公告讓人們對該公司的長期前景感到樂觀,但短期內的上行空間並不像一些投資者所尋求的那麼大。Stifel Financial Corp.的報告就稱,英偉達發表的消息意義重大,但那是長遠而言的。還有評論稱,黃仁勳對該公司利潤最為豐厚的業務——用於訓練和運行AI模型的晶片提供的細節相對較少,只是指出其 Blackwell AI 處理器已全面投入生產。
截至發稿,選擇權總成交量達到673萬份,11月21日以來最高。2月期權隱含波動率的變化凸顯拋售,看漲期權相較於熊市看跌期權出現折讓,而周一的時候兩者大致一致。
SpotGamma創辦人Brent Kochuba表示:“英偉達股價昨日的偏度大幅上升,看起來早盤看漲期權真的買高了,這意味著人們真的在積極買入看漲期權。然後我們看到了至少在過去30天裡最嚴重的拋售。”
黃仁勳攜多款新品登上“科技春晚” ,AI策略雄心勃勃
週一,在拉斯維加斯的舞台上,黃仁勳在被譽為“科技春晚”的國際消費電子展(CES)上發表主題演講。黃仁勳展示了新的陣容,提出了人工智慧將如何在整個經濟中傳播的願景。該公司希望其產品成為未來科技世界的核心——目標盯向10億個人形機器人、1000萬個自動化工廠和15億輛自動駕駛汽車和卡車。
隨著各公司爭相部署新的人工智慧運算設備,人們對英偉達的產品和黃仁勳的預測產生了濃厚的興趣。他在90多分鐘的演講中介紹了英偉達的產品和策略,其中包括與豐田汽車公司(TM.US)和聯發科的合作。
在周二下跌之前,英偉達的股價在過去12個月裡上漲了兩倍多。在此期間,包括台積電(TSM.US)和富士康母公司鴻海精密在內的亞洲晶片供應商也因對英偉達前景的樂觀情緒而飆升。
英偉達財務長科萊特·克雷斯(Colette Kress)在另一場活動中表示,人工智慧轉型將繼續推動未來10年的成長。週二,她在與摩根大通公司的一次談話中表示:“它將在未來10年乃至更久的時間陪伴我們。我們未來仍有許多成長機會。”
AI遊戲晶片
在周一的演講中,黃仁勳公佈了一系列新產品,包括用於遊戲電腦的新型GeF英偉達表示,基於Blackwell的新創GeForce 50系列顯示卡將為電腦遊戲玩家創造更逼真的體驗。傳統的圖形晶片透過計算影像中每個像素的陰影來建立影像,而新技術將更依賴人工智慧來預測下一幀影像。orce圖形處理器(GPU),這款GPU採用了與英偉達人工智慧加速器相同的Blackwell設計。
旗艦RTX 5090型號將於本月稍後上市,售價為1999美元,性能稍弱的顯示卡隨後上市。售價549美元的RTX 5070將於2月上市,性能優於上一代頂級型號 RTX 4090。英偉達表示,使用這種晶片的筆記型電腦的電池壽命也將更長。該公司還表示,高效能桌上型電腦用戶將不必在更靈敏的遊戲體驗和更逼真的遊戲體驗之間做出取捨。
就在2022年,遊戲還是英偉達最大的銷售來源。現在,這家晶片製造商的資料中心業務規模要大得多。由於該公司的加速器晶片受到世界上最大的科技公司的青睞,資料中心業務今年可望貢獻超過1000億美元。英偉達下一步是向更多的企業和政府機構推出硬體和軟體,以實現收入多元化。
自動駕駛
黃仁勳宣布,全球最大的汽車製造商豐田現在是英偉達自動駕駛人工智慧產品的客戶,並將使用其Drive晶片和軟體。英偉達將與豐田汽車共同開發下一代自動駕駛汽車,英偉達的汽車業務將在2026財年擴展至50億美元。黃仁勳稱,该领域是下一个规模可达数万億美元的市场。
黃仁勳表示,Drive OS已成為第一個獲得認證的可程式人工智慧電腦功能安全軟體,達到了最高的汽車安全標準ASIL-D。黃仁勳也公佈了英偉達在汽車領域合作的廠商,其中國內車廠包括比亞迪、理想、小米、極氪。
英偉達表示,將人工智慧擴展到更多的實體世界將改變價值50兆美元的產業。但此舉也將帶來挑戰。機器人和汽車將需要能夠以安全的方式處理現實生活中的複雜性的軟體。黃仁勳稱,英偉達創建了Nvidia Cosmos,以幫助機器人更智能,並生產全自動駕駛汽車。
Cosmos技術能夠從文字等輸入創建視頻。然後,該影片成為虛擬培訓的基礎,有助於減少對昂貴且耗時的現實世界實驗的依賴。生成的影片可以被搜尋和打磨,以便反覆測試重要但不常見的事件——例如一輛汽車遇到一輛緊急車輛。
英偉達也正在與優步技術公司(UBER.US)合作開發自動駕駛技術。優步每天處理的數百萬次旅行將為訓練人工智慧模型提供大量數據。
英偉達表示,大眾市場的汽車製造商將轉向在所有車型中使用一台電腦和作業系統,而不是按車輛類別劃分系統。該公司認為,這種轉變將為更廣泛地使用該晶片設計公司的全面產品奠定基礎。為了加快速度,英偉達已經讓其產品獲得了政府運輸安全組織的認證。
AI超電腦
黃仁勳也劇透了英偉達正研發全球最小AI超電腦。他表示,英偉達正在開發的一個命名為“Project Digits”專案,其中搭載了英偉達的超級晶片GB10。英偉達為售價3000美元的Project Digits配備的超級晶片GB10是一種中央處理器和圖形半導體的組合——具有大塊內存和快速連接。這個想法是為開發人員提供能夠運行非常大的人工智慧模型的硬件,目前的筆記型電腦很難處理這些模型。
這款與聯發科合作開發的新機器將運行一個版本的Linux作業系統,並非為日常使用而設計。相反,它們旨在幫助人工智慧開發人員在連接到雲端或使用傳統電腦不實際或不可能的情況下在本地工作。
英偉達之所以選擇聯發科幫助其製造Digits的主晶片,是因為聯發科在製造低功耗半導體方面的技能。當被問及Project Digits是否標誌著英偉達希望更廣泛地進入個人電腦市場時,黃仁勳表示,這台機器是為人工智慧開發者和學生設計的。但他也暗示,英偉達對該行業有更大的興趣。