根據FOREXBNB的報導，群智諮詢指出，在政策法規的逐步實施、技術的不斷進步以及用戶對智能化需求的增加等多重因素的推動下，L3級智能駕駛技術正在逐步實現量產化。依據《2024-2030年群智諮詢全球汽車智能駕駛芯片行業發展趨勢深度研究報告》的數據顯示，2024年全球智能駕駛SoC市場規模約為50億美元，年增長率達到62%。據預測，到2025年，全球智能駕駛SoC市場規模有望增至76億美元，年增長率為51%，其中大算力高集成化芯片（按算力＞100TOPS計算）的市場份額預計將首次超過25%。
智能駕駛技術正從L2級別向L3級別邁進。
隨著汽車自動駕駛技術的迅猛發展，高級駕駛輔助系統（ADAS）作為實現完全自動駕駛的關鍵步驟，正在經歷一場革命性的變革。按照SAE的分級標準，智能駕駛技術根據智能化程度被分為L0至L5級別，其中L1至L2級（包括L2+）被称为高級駕駛輔助系統（ADAS），而L3至L5級则被称为自动驾驶系统（ADS）。從2023至2025年的近三年來看，智能驾驶技术正從L2級別向L2+甚至L3級別发展，其中智能駕駛領航（NOA）功能能夠實現車輛在高速公路、城際快速路或城區內沿駕駛員設定的導航路線自動駕駛，提供接近L3級別的自动驾驶体验。目前，主流的OEM車企基本都已引入了L2級別的辅助驾驶产品，L2級別的智能驾驶已成为市场的主流方案。《2024-2030年群智諮詢全球汽車智能駕駛芯片行業發展趨勢深度研究報告》的數據顯示，2024年全球L2級別以上新车的智能驾驶渗透率达到45%，預計在未來兩年內，隨著L2+至L3級別高阶智能驾驶技术的快速落地，到2026年這一數據將增長至近60%，其中L3級別智能驾驶的占比有望达到8.5%。
預計到2025年，全球智能駕駛芯片市場規模將達到76億美元，年增長率為51%。
自動駕駛技術革命的核心在於為ADAS提供強大計算能力的專用SoC晶片。但從出貨量來看，智能駕駛SoC市場規模在過去一年並未增長，主要原因是智駕系統正逐漸從多顆小算力組合向單顆大算力的高集成化趨勢轉變，智駕晶片的高集成化具有多方面的优势，不僅有助於提升汽車自動駕駛技術的整體性能，還能夠促進車企提升成本效益和市場競爭力。預計到2025年，随着智能駕駛功能逐渐成为新能源汽车的标准配置，智駕SoC市場規模將繼續迎來大幅增長。
技術、政策和需求等多方面因素推動ADAS芯片市場規模的增長。
目前，全球ADAS芯片市場規模受到市場、技術、政策和需求等多方面因素的影響，儘管增長空間巨大，但ADAS芯片的發展仍然面臨許多挑戰。從市場角度來看，全球ADAS芯片市場規模正在不斷擴大，並預計將在2025年後迎來一輪爆發式增長，這主要得益於消費者對安全性和便利性的追求，以及政策法規對車輛主動安全性能要求的提升。此外，AI人工智能和人形机器人等新兴市场的崛起和技術创新也为ADAS芯片市場注入了新的活力。在技術层面，ADAS芯片的技術迭代已经取得了显著进展，新一代的智駕芯片不僅提高了處理速度和效率，還增強了圖像識別能力和深度學習算法的支持，特斯拉、英偉達、高通等公司都在積極佈局更大算力的自動駕駛芯片，以滿足日益複雜的感知需求。
