根據FOREXBNB的報導，東亞銀行的研究報告預測，由於中國內地宏觀經濟的持續復甦、新經濟刺激政策的陸續推出以及舊車置換補貼範圍的擴大等積極因素，內地重卡的需求有望得到有效提升。在此背景下，作為行業領導者的中國重汽(03808)預計將比其他企業獲得更多利益。因此，該行給予中國重汽“增持”評級，並設定目標價為26.7港元。
報告中提到，儘管中國重汽在2024年上半年的毛利率較2023年底下降了2個百分點至14.7%，但市場已經基本消化了這一負面影響。隨著重卡銷量的持續增長，尤其是新能源重卡銷量的大幅上升，規模效應將有助於降低運營成本，從而穩定毛利率。
東亞銀行認為，與去年相比，今年支持老舊營運貨車報廢更新的政策將更有效地推動重卡銷量，主要原因是補貼範圍的擴大和政策實施期的延長。該行預計，中國內地全年的重卡銷量至少可達97萬輛，同比增長約8%，增長動力主要來自國內市場。同時，預計在農曆新年之後，重卡的月度销量将出现显著增长，而作為行業龍頭的中國重汽的銷量增長預計將繼續保持行業領先。
去年的營運貨車報廢更新政策補貼實施期從7月30日至12月31日，僅持續了5個月，許多省市直到9月才公佈實施細則。而今年的報廢更新政策已於1月5日公佈，比市場預期的3月兩會前後公佈要早，這不僅使得補貼期比去年長了近7個月，更重要的是覆蓋了3月至6月的傳統重卡銷售旺季。在過去兩年中，3月至6月的重卡銷量約佔全年銷量的40%。因此，東亞銀行預計，今年的报废更新政策的效果将比去年更加显著。
