根据FOREXBNB的报道，东亚银行的研究报告预测，由于中国内地宏观经济的持续复苏、新经济刺激政策的陆续推出以及旧车置换补贴范围的扩大等积极因素，内地重卡的需求有望得到有效提升。在此背景下，作为行业领导者的中国重汽(03808)预计将比其他企业获得更多利益。因此，该行给予中国重汽“增持”评级，并设定目标价为26.7港元。
报告中提到，尽管中国重汽在2024年上半年的毛利率较2023年底下降了2个百分点至14.7%，但市场已经基本消化了这一负面影响。随着重卡销量的持续增长，尤其是新能源重卡销量的大幅上升，规模效应将有助于降低运营成本，从而稳定毛利率。
东亚银行认为，与去年相比，今年支持老旧营运货车报废更新的政策将更有效地推动重卡销量，主要原因是补贴范围的扩大和政策实施期的延长。该行预计，中国内地全年的重卡销量至少可达97万辆，同比增长约8%，增长动力主要来自国内市场。同时，预计在农历新年之后，重卡的月度销量将出现显著增长，而作为行业龙头的中国重汽的销量增长预计将继续保持行业领先。
去年的营运货车报废更新政策补贴实施期从7月30日至12月31日，仅持续了5个月，许多省市直到9月才公布实施细则。而今年的报废更新政策已于1月5日公布，比市场预期的3月两会前后公布要早，这不仅使得补贴期比去年长了近7个月，更重要的是覆盖了3月至6月的传统重卡销售旺季。在过去两年中，3月至6月的重卡销量约占全年销量的40%。因此，东亚银行预计，今年的报废更新政策的效果将比去年更加显著。
