根據FOREXBNB的報道，民生證券在其發布的研究分析報告中，對吉利汽車（00175）維持了“推薦”評級。報告指出，吉利汽車在新能源品牌的發展勢頭強勁，效率提升显著，透過技術降低成本和規模化生產，加速了新能源業務的獲利能力。报告對吉利汽車的盈利预测进行了调整，預計2024年至2026年的收入分別為2,247.8億、2,896.9億和3,388.3億元人民币，歸屬於母公司的淨利分別為90.2億、141.0億和174.5億元人民币，每股盈餘（EPS）分別為0.93元、1.40本羽1.73元（2024年的歸母淨利和EPS已扣除出售HORSE股權的非經常性收益）。
以下是民生證券的主要觀點：
組織變革促進了集團內部資源的整合，更加重視上市公司的利益。
吉利汽車經歷了2015至2018年的快速成長期（銷量複合年增長率CAGR為41.4%）以及2020至2023年的轉型探索期，現已邁入全新的加速成長階段。2024年9月，吉利控股集團發布了台州宣言，宣布將堅持“戰略聚焦、策略整合、策略協同、戰略穩健、戰略人才”五大策略舉措，標誌著公司將集中資源進行整合：1)股權整合：吉利控股集團將對極氪、領克的股權結構進行優化，交易完成後極氪將持有領克51%的股權；公司對極氪的持股比例將從51.5%增加到62.8%，領克的持股比例將從50%提升至81%；2)集中採購：中央採購部門將統一管理所有品牌的採購和成本控制，以實現最優價格並提高整體效率；3)平台整合：銀河將專注於GEA架構，領克將採用CMA/SPA架構，專注於小型純電動和中型插電混動車型；极氪将专注于浩瀚架構+超級電混平台，打造高端品牌。
吉利汽車在自主新能源汽車領域確立了業界第二的地位，多個品牌正努力向上發展。
隨著銀河E5的上市、幾何渠道的升級併入銀河品牌、極氪與領克的整合，該行認為吉利新能源品牌的定位更加明晰：1)銀河品牌：精準定位主流消費群，短期內GEA架構下的新車星願、銀河E5逐步增加銷量，展現了純電市佔率提升的趨勢；搭載雷神EM-i的首款A級電混車型星艦7於2024年12月上市，CLTC百公里虧電油耗為3.75L，可望加速插電混動市場佔有率的提升，鞏固公司在10-20萬元以下新能源市場的產業第二地位；2)極氪品牌：定位於科技和豪华，7X成功證明了其在主流市場的競爭力，未来将专注於中型纯电动和中大型混动市场，增強智慧駕駛能力，實現城市NZP，提升高端市場的競爭力；3)領克品牌：领克将专注於小型纯电动和中型混动产品，同時利用沃爾沃的資源，加速開拓歐洲市場。
主品牌新能源獲利的轉捩點已經到來，燃油車出口成長為獲利做出貢獻。
新能源：1)主品牌方面，GEA架構採用十一合一的電驅+自製神盾短刀電池進一步降低成本，隨著銀河E5、星願、星艦7等車款的交付和銷售增加，技術降本和規模化生產可望加速主品牌進入獲利正循環；2)高端品牌方面，極氪在2024年第三季實現了港股報表的首次獲利，迎來了獲利的轉折點，未來極氪和領克在技術、團隊、供應鏈上的整合，可望充分攤薄成本和費用，加速獲利。燃油車：在國內市場，公司透過降低供應商成本和減少產品數量，專注於獲利較好、需求較高的產品，提升了燃油車市场份额，保障了獲利；在海外市場，公司將透過拓展新區域和導入新能源車型來驅動銷售成長，提升獲利。
