根據FOREXBNB的報道,TrendForce集邦諮詢的最新研究顯示,2024年中國的動力和儲能電池價格在經歷了長期的下降之後,到了第四季跌幅有所收窄。預計隨著2025年全球電動車和儲能市場的復甦,供應商為了減少虧損而提高價格的意願強烈,這可能會對2025年第一季的磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池材料價格形成支撐,從而穩定電池的平均價格。

TrendForce集邦諮詢指出,儘管2024年整體動力電池價格下降,但由於下半年旺季需求的延長,第四季的價格下降趨勢明顯減緩。對於2025年,中國電動車市場預計將受到以舊換新等政策的持續激勵,預計銷售量將年增30%。鑑於需求端的成長預期較為樂觀,電池材料價格預計將保持穩定,預計一月份的動力電池價格將與前一個月持平。

2024年,儲能市場除了在中、美、歐繼續發展外,中東、東南亞等新興市場也推動了需求的快速成長。然而,由於產能過剩和原物料價格下降的影響,2024年磷酸鋰儲能電池價格持續大幅下降,但目前下降趨勢已放緩。預計2025年第一季儲能需求將進入傳統淡季,多數電池製造商可能會減少產量,同時成本端變化不大,預計一月份储能电池价格将保持稳定。

在2024年儲能電池市場的激烈競爭中,企業被迫提昇電池技術和升級工藝,一些製造商已經推出了500Ah+的超大容量儲能電池產品,以提高產業進入門檻,預計500Ah以上容量的儲能電池將在2025年逐步進入市場並開始批量應用。

TrendForce集邦諮詢強調,目前大多數電池材料的價格下降已經趨於穩定,進一步下降的空間有限,而且之前導致原料供應商持續虧損的磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液的價格在2024年12月已經小幅回升。在終端汽車企業持續面臨激烈的價格競爭的情況下,電池製造商面臨原物料價格回升的壓力,需要付出更多的努力來控製成本。