根据FOREXBNB的报道，TrendForce集邦咨询的最新研究显示，2024年中国的动力和储能电池价格在经历了长期的下降之后，到了第四季度跌幅有所收窄。预计随着2025年全球电动汽车和储能市场的复苏，供应商们为了减少亏损而提高价格的意愿强烈，这可能会对2025年第一季度的磷酸铁锂、锂电铜箔和电解液等电池材料价格形成支撑，从而稳定电池的平均价格。
TrendForce集邦咨询指出，尽管2024年整体动力电池价格有所下降，但由于下半年旺季需求的延长，第四季度的价格下降趋势明显减缓。对于2025年，中国电动汽车市场预计将受到以旧换新等政策的持续激励，预计销量将同比增长30%。鉴于需求端的增长预期较为乐观，电池材料价格预计将保持稳定，预计一月份的动力电池价格将与前一个月持平。
2024年，储能市场除了在中、美、欧继续发展外，中东、东南亚等新兴市场也推动了需求的快速增长。然而，由于产能过剩和原材料价格下降的影响，2024年磷酸铁锂储能电池价格继续大幅下降，但目前下降趋势已经放缓。预计2025年第一季度储能需求将进入传统淡季，多数电池制造商可能会减少产量，同时成本端变化不大，预计一月份储能电池价格将保持稳定。
在2024年储能电池市场的激烈竞争中，企业被迫提升电池技术和升级工艺，一些制造商已经推出了500Ah+的超大容量储能电池产品，以提高行业进入门槛，预计500Ah以上容量的储能电池将在2025年逐步进入市场并开始批量应用。
TrendForce集邦咨询强调，目前大多数电池材料的价格下降已经趋于稳定，进一步下降的空间有限，而且之前导致原材料供应商持续亏损的磷酸铁锂、锂电铜箔和电解液的价格在2024年12月已经小幅回升。在终端汽车企业持续面临激烈的价格竞争的情况下，电池制造商面临原材料价格回升的压力，需要付出更多的努力来控制成本。
