根據FOREXBNB的報道， 在房地產市場低迷，在售樓收入不斷下降的背景下，市場傳言稱，港鐵公司(00066)正在探討增加收入和減少支出的策略，可能包括發行債券、出售或抵押商場等資產，以“組合拳”方式滿足資金需求。截至文章發佈時，港鐵的股價下跌了0.94%，報價為26.30港幣，成交額為9839万港幣。
市場傳言指出，港鐵未來10至12年內，預計在維護更新和多個新鐵路項目上的投資至少超過1600億港幣，如果算上其他正在研究中的新線路，總投資可能達到2000億港幣。然而，近期的土地招標結果並不理想，預計相關收入將延後，現金收入可能無法滿足巨額投資需求。
據知情人士透露，增加收入的一個可能方案是發行30年期的長期債券。目前，港鐵的負債比率約為30%，市場預計可以接受提高至60%。另外，港鐵也考慮出售資產，包括旗下的商場或其他物業。不過，知情人士承認，在當前市場環境下，出售商場物業可能會被壓價，因此也可以考慮將商場物業抵押給銀行以獲得現金。
華泰證券表示，由於香港經濟前景不明朗和較高的利率抑制了消費意願，市場擔心商場租金可能持續下降，住宅銷售難以好轉。但該機構認為，港鐵的當前股價已經充分反映了對基本面的擔憂，股價較2019年7月的歷史最高點已經下跌了50%。華泰證券首次對港鐵(00066)進行評級，給予“增持”評級，目標價為29.7港幣。報告指出，港鐵公司經常性利潤主要來自鐵路客運、免稅店及車站小商店租賃、商場租賃等現金流量穩定的收租業務，近十年來對獲利的貢獻約佔45%。非經常性利潤主要來自新鐵路沿線的房地產開發、投資物業的公平價值重估，對獲利的貢獻約佔55%。
