根據FOREXBNB的報道，2024年特斯拉(TSLA.US)的年度交付量遭遇了首次下降，儘管第四季的交付量達到了歷史最高點，但老款車型的市場需求疲軟已經顯而易見。

開盤之後，特斯拉的股價下降了3%。在這一年中，市場競爭的加劇、歐洲部分補貼政策的取消，以及中國消費者支出的減少，是導致特斯拉交付量下降的主要因素。

數據研究公司JATO Dynamics的報告指出，2024年10月，特斯拉在歐洲的註冊量比去年同期下降了24%。大眾集團的斯柯達Enyaq SUV在歐洲市場表現突出，取代了特斯拉Model Y，成為該地區最暢銷的電動車。

為了刺激市場需求，特斯拉採取了降價和提供更多激勵措施的策略，但這導致其去年的汽車銷售利潤率受到了壓縮。然而，華爾街的分析師預測，隨著聯準會在2025年的降息，市場需求可能會有所恢復。

在2024年第四季，特斯拉交付了471,930輛Model 3和Model Y車型，以及23,640輛其他車型，包括Model S轎車、Cybertruck和Model X豪華SUV。同一時期，其汽車產量為459,445輛。在截至2024年12月31日的三個月內，特斯拉總共交付了495,570輛汽车，略低於分析機構LSEG統計的15位分析師預測的503,269輛。

從全年數據來看，2024年特斯拉的總交貨量為179萬輛，年減了1.1%，低於LSEG統計的19位分析師預測的180.6萬輛。