FOREXBNB獲悉,東吳證券發布研究報告稱,首次覆蓋黑芝麻智能(02533),給予“買入”評級,預計公司2024-2026年營收為5.5/12.1/19.2億元,2024-2026年扣非歸母淨利為-16.8/-13.5/-10.6億元。
東吳證券主要觀點如下:
車規級SoC賽道高成長,2022-2028產業複合增速近30%。
在新能源&智慧駕駛滲透率提升、架構升級單車SoC用量提升、技術升級晶片ASP提升的乘數效應下,SoC市場可望迅速擴張。根據弗羅斯特沙利文,2022年中國/全球車規級SoC市場規模分別為181/428億元,2022-2028 CAGR預計為29.0%/27.0%。2024年北京車展高速NOA功能下探,中階新車型全系標配高配智駕硬體成主流,滲透加速已有驗證。SoC賽道增速中期可望隨特斯拉FSD入華、光達降本、L3落地等事件催化而進一步加速。
國內智駕晶片優質廠商,技術築底前瞻性佈局。
本公司高層產業背景豐富技術累積深厚,執行長單記章先生在半導體產業擁有20+年經驗,曾於全球知名影像半導體公司OmniVision(豪威) Technologies Inc擔任軟體工程部副總裁。2021-2024H1公司研發費用率持續高於380%,高強度研發保障技術領先。公司擁有核心IP掌握技術主動權。該行認為公司是具備技術基因和實力的稀缺智駕晶片標的。公司前瞻性佈局跨域運算與高算力SoC,武當C1200/華山A2000新產品計劃於2025/2026年量產,新產品落地可望驅動業績高增。
自主可控+開放生態,市佔率提升可期。
根據弗羅斯特沙利文,中國高算力自動駕駛SoC市場,英偉達/公司市佔率分別為72.5%/7.2%,國產替代空間廣闊。公司“瀚海平台+山海工具鏈”打造開放生態,幫助車企降低開發門檻和成本,同時解決產品客製化等難點,打破終端自研必要性。公司與一汽、東風、吉利、億咖通科技、均聯智行、斑馬智行等生態鏈夥伴合作服務未來智駕,疊加公司“車路雲”佈局形成“產品-數據”良好閉環。該行認為在自主可控背景下,疊加公司开放生态,公司SoC產品及解决方案市占率有望快速提升。
風險提示:產業競爭加劇,研發投入與報酬的不確定性,供應鏈風險