FOREXBNB獲悉,第一商用車網資料顯示,商用車用多缸柴油引擎市場表現仍乏力,2024年11月,我國多缸柴油引擎共銷售32.96萬台,季增長13.98%,年減7.11%;1-11月,累計銷量364.55萬台,年減3.90%,與1-10月降幅(-3.57%)相比,累計降幅繼續擴大。

柴油引擎:1-11月賣451萬台 年減4%

先來看柴油引擎方面。2024年11月,我國柴油引擎銷售41.49萬台,季增長12.53%,年減5.51%;1-11月,累計銷售450.90萬台,年減3.94%,相比1-10月(下降3.78%)降幅擴大0.16個百分點。

多缸柴油引擎:1-11月賣365萬台 瀟柴近70萬

多缸柴油引擎市場11月銷量趨同波動,環比實現成長,年比依然下降。從企業看,2024年1-11月,多缸柴油引擎累計銷量位居前十的企業為:濰柴、玉柴、雲內、江鈴、善芝、新柴、東風康明斯、解放動力、福田康明斯、上海新動力,與1-10月相比排名沒有任何變動。前十企業佔多缸柴油引擎總銷售份額的77.05%,與1-10月相比略有提升。

從11月單月銷量來看,前十企業均實現了環比成長。冠軍依然是濰柴,其11月銷量為7.26萬台,實現環比成長30.51%;第二名是玉柴,銷量為3.38萬台,實現環比成長8.92%;江鈴汽車依然排名第三,銷量為3.31萬台,季增長8.38%。第四名是雲內動力,銷量為2.50萬台,實現環比成長25.14%。11月,雲內動力與陝汽商用車在陝汽總部簽署策略合作協議。近年來,雲內動力在陝汽商用車的配套裝機量連年增長,此次策略合作協議的簽訂,旨在發揮各自領域優勢,強化雙方在技術、市場、整車配套、售後服務以及品牌提升等面向全方位策略合作,提升雙方核心競爭力與品牌影響力。第五名安徽全柴的11月銷量為2.07萬台,實現年成長1.11%。全柴作為內燃機產業的領導者之一,一直不斷加大研發投入,持續提升產品性能和品質。

2024年1-11月多缸柴油引擎銷售及佔比狀況

多缸柴油引擎1-11月累計銷量364.55萬台 市場表現乏力年跌幅持續擴大 - 圖片1

上表累計銷量數據顯示,2024年1-11月,濰柴的領先幅度有所擴大,持續穩居業界第一,累銷多缸柴油引擎69.26萬台,實現年成長3.45%,所佔市佔率為19.00%,與去年同期相比份額增長了1.35%;第二名依然是玉柴,累計銷量為40.68萬台,實現年成長11.60%,拿下11.16%的市佔率,與去年同期相比份額增長了1.55%;第三名雲內,累計銷量為30.95萬台,所佔市佔率為8.49%;第四名江鈴汽車,累計銷量為29.60萬台,實現年成長6.17%,所佔市佔率為8.12%,與去年同期相比份額增長了0.77%;第五名是全柴,累銷多缸柴油引擎26.98萬台,所佔市佔率為7.40%。

多缸柴油引擎1-11月累計銷量364.55萬台 市場表現乏力年跌幅持續擴大 - 圖片2