FOREXBNB获悉,第一商用车网资料显示,商用车用多缸柴油机市场表现依然乏力,2024年11月,我国多缸柴油机共计销售32.96万台,环比增长13.98%,同比下降7.11%;1-11月,累计销量364.55万台,同比下降3.90%,与1-10月降幅(-3.57%)相比,累计降幅继续扩大。

柴油机:1-11月销451万台 同比下降4%

先来看柴油机方面。2024年11月,我国柴油机销售41.49万台,环比增长12.53%,同比下降5.51%;1-11月,累计销售450.90万台,同比下降3.94%,相比1-10月(下降3.78%)降幅扩大0.16个百分点。

多缸柴油机:1-11月销365万台 潍柴近70万

多缸柴油机市场11月销量趋同波动,环比实现增长,同比依然下降。从企业看,2024年1-11月,多缸柴油机累计销量位居前十的企业为:潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东风康明斯、解放动力、福田康明斯、上海新动力,与1-10月相比排名没有任何变动。前十企业占多缸柴油机总销量份额的77.05%,与1-10月相比略有提升。

从11月单月销量来看,前十企业均实现了环比增长。冠军依然是潍柴,其11月销量为7.26万台,实现环比增长30.51%;第二名是玉柴,销量为3.38万台,实现环比增长8.92%;江铃汽车依然排名第三,销量为3.31万台,环比增长8.38%。第四名是云内动力,销量为2.50万台,实现环比增长25.14%。11月份,云内动力与陕汽商用车在陕汽总部签署战略合作协议。近年来,云内动力在陕汽商用车的配套装机量连年增长,此次战略合作协议的签订,旨在发挥各自领域优势,强化双方在技术、市场、整车配套、售后服务以及品牌提升等方面全方位战略合作,提升双方核心竞争力与品牌影响力。第五名安徽全柴的11月销量为2.07万台,实现同比增长1.11%。全柴作为内燃机行业的领军企业之一,一直不断加大研发投入,持续提升产品性能和质量。

2024年1-11月多缸柴油机销量及占比情况

多缸柴油机1-11月累计销量364.55万台 市场表现乏力同比跌幅继续扩大 - 图片1

上表累计销量数据显示,2024年1-11月,潍柴的领先幅度有所扩大,继续稳居行业第一,累销多缸柴油机69.26万台,实现同比增长3.45%,所占市场份额为19.00%,与去年同期相比份额增长了1.35%;第二名依然是玉柴,累计销量为40.68万台,实现同比增长11.60%,拿下11.16%的市场份额,与去年同期相比份额增长了1.55%;第三名云内,累计销量为30.95万台,所占市场份额为8.49%;第四名江铃汽车,累计销量为29.60万台,实现同比增长6.17%,所占市场份额为8.12%,与去年同期相比份额增长了0.77%;第五名是全柴,累销多缸柴油机26.98万台,所占市场份额为7.40%。

多缸柴油机1-11月累计销量364.55万台 市场表现乏力同比跌幅继续扩大 - 图片2