FOREXBNB獲悉, 乘聯分會發文稱,2024年11月皮卡生產4.5萬輛,年減7.9%;11月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比2023年11月降3.1%,季比10月增5.6%,處於近5年的中位數水平。今年1-11月的皮卡銷量47.1萬輛,實現年成長1.3%,整體表現平穩。長城汽車持續保持強勢皮卡領先地位,國內外表現很好。在國內皮卡市場,長城汽車(02333)、江鈴汽車(000550.SZ)、鄭州日產、江西五十鈴等表現持續看多,“皮卡一超三強”格局持續保持。
皮卡出口:11月皮卡出口1.9萬輛,年增30%,產業出口佔比持續保持高位。2024年1-11月皮卡出口佔比皮卡總銷量的45%,2024年11月達到43%,中國自主皮卡出口提升較好。作為國際車型的皮卡,已成為我國商用車出口中最強的品類。
綜合評價:近兩年來國際車企的生產不足,供需缺口較大,這為中國皮卡出口海外奠定基礎,也推動2022年以來的中國皮卡出口持續成長。今年1-11月皮卡出口仍呈現同比較強的成長態勢,部分皮卡企業抓住出口機會實現強勢增量,如江淮汽車、長安汽車、長城汽車、上汽大通的出口規模都很大,出口占各自廠商皮卡總銷量的一半以上。