工信部發布2025年汽車標準化工作要點，聚焦汽車電子、新能源安全與智能網聯汽車標準
2025年4月28日，工信部發布了《2025年汽車標準化工作要點》，旨在全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，落實全國新型工業化推進大會部署要求，進一步健全標準體系、提升標準質效、強化實施應用，以標準助力汽車產業轉型升級和高質量發展。
汽車電子標準研究
工信部提出推進汽車電子標準研究，包括持續完善汽車電磁兼容標準體系，推動道路車輛電磁兼容強制性國家標準審查報批，公開徵求靜電放電等標準意見。同時，加快自動駕駛系統功能安全、預期功能安全、電池管理系統功能安全等標準研製，提升关键系统功能安全和預期功能安全水平。此外，開展電子設備加速試驗可靠性標準預研，推動IP等級、環境評價標準修訂，提升電氣及電子設備質量水平。
新能源汽車安全水平提升
在新能源汽車安全方面，工信部強調提高新能源汽車安全水平，推動電動汽車遠程服務與管理等標準發佈及動力電池安全要求標準實施。同時，推進電動汽車安全要求等標準審查報批，開展燃料電池電動汽車、動力電池回收利用安全要求強制性國家標準預研，持續提升電動汽車安全水平。
工信部還提出推進動力電池耐久性、熱管理系統等標準審查報批，加快全固態電池、動力電池在役檢測、動力電池標識標籤等標準研製，不斷優化動力電池性能要求。此外，加快驅動電機系統效率試驗方法標準制定，開展分佈式驅動電機系統、混合動力系統、車載氫系統等標準預研，強化關鍵系統部件質量要求。
在電動汽車使用便利性方面，工信部推動商用車換電安全要求標準發佈實施，加快充電性能、底盤換電、換電兼容性測試等標準制定，開展商用車兆瓦級充電標準預研。
智能網聯汽車標準供給
工信部還強調強化智能網聯汽車標準供給，推動自動駕駛設計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標準批准發佈及實施。加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標準研製，構建自動駕駛系統安全基線。同時，加快組合駕駛輔助系統和自動緊急制動系統等強制性國家標準制修訂，提升駕駛輔助產品安全水平。
此外，工信部還提出加快LTE-V2X直連通信車載信息交互系統標準宣貫實施，推進列隊跟馳、數字鑰匙、網聯信息輔助等標準制定，促進網聯功能加速應用。推動信息安全工程等標準發佈實施，加快推進汽車密碼強制性國家標準制定，完成數據安全管理體系、汽車安全漏洞分類分級標準審查，加快重要數據識別標準研製，提升網絡安全和數據安全保障能力。
本文轉自“中華人民共和國工業和信息化部”，FOREXBNB編輯：劉璇。
