中國鐵路：一季度國家鐵路發送貨物9.7億噸 同比增長3.1%

中國鐵路一季度貨運量同比增長3.1%，深化市場化改革提升物流效率

2024年一季度，中國國家鐵路集團有限公司積極響應中央經濟工作會議和全國兩會精神，貫徹落實黨中央、國務院關於加快現代物流體系建設、降低全社會物流成本的部署要求。國家鐵路累計發送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，爲國內國際雙循環和國民經濟平穩運行提供了有力支撐。

大宗貨物“公轉鐵”成效顯著

中國鐵路大力發展物流總包服務，與大型發電、鋼鐵、煤炭生產企業進行產、運、需深度銜接，減少中間環節，降低全程物流成本。一季度疆煤外運完成2201萬噸，晉南地區8家鋼鐵企业的原材料和产成品運输需求得到有效组织。同時，铁路部门精心组织春耕物资運输，確保不誤農時。

貨運班列開行強勁增長

一季度累計開行跨鐵路局集團公司貨運班列1.26萬列、日均裝車5000車，同比分別增長135%、154%。京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等主要經濟區域間開行快捷物流示範班列，實行“客車化”開行和網上訂艙，確保運輸時限。中歐班列保持穩定開行，中亞班列累計開行3582列，同比增長25.5%，中老鐵路跨境貨物運輸量達151.3萬噸，同比增長10%。

鐵路物流服務品質持續提升

鐵路95306“一單制”功能和海運訂艙系統正式上線運行，與航運企業擴大合作，已聯合開發鐵水聯運產品9個。一季度累計發送鐵水聯運集裝箱貨物395.1萬標箱，同比增長19.4%。鐵路物流金融服务合作银行增至10家，累計服務客戶738家，授信融資總額185.73億元。鐵路网络货运物流平台平稳运行，已入駐汽車11.9萬輛，一季度完成鐵路两端接取送达运量4753萬噸，同比增長73%。

鐵路貨運量的持續增長，反映了我國經濟回升向好的態勢。國鐵集團將進一步深化鐵路貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，不斷提升鐵路物流產品市場競爭力，爲降低全社會物流成本、促進經濟社會高質量發展做出更大貢獻。