中国铁路一季度货运量同比增长3.1%,深化市场化改革提升物流效率

2024年一季度,中国国家铁路集团有限公司积极响应中央经济工作会议和全国两会精神,贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求。国家铁路累计发送货物9.7亿吨,同比增长3.1%,日均装车17.9万车,同比增长4.2%,为国内国际双循环和国民经济平稳运行提供了有力支撑。

大宗货物“公转铁”成效显著

中国铁路大力发展物流总包服务,与大型发电、钢铁、煤炭生产企业进行产、运、需深度衔接,减少中间环节,降低全程物流成本。一季度疆煤外运完成2201万吨,晋南地区8家钢铁企业的原材料和产成品运输需求得到有效组织。同时,铁路部门精心组织春耕物资运输,确保不误农时。

货运班列开行强劲增长

一季度累计开行跨铁路局集团公司货运班列1.26万列、日均装车5000车,同比分别增长135%、154%。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行快捷物流示范班列,实行“客车化”开行和网上订舱,确保运输时限。中欧班列保持稳定开行,中亚班列累计开行3582列,同比增长25.5%,中老铁路跨境货物运输量达151.3万吨,同比增长10%。

铁路物流服务品质持续提升

铁路95306“一单制”功能和海运订舱系统正式上线运行,与航运企业扩大合作,已联合开发铁水联运产品9个。一季度累计发送铁水联运集装箱货物395.1万标箱,同比增长19.4%。铁路物流金融服务合作银行增至10家,累计服务客户738家,授信融资总额185.73亿元。铁路网络货运物流平台平稳运行,已入驻汽车11.9万辆,一季度完成铁路两端接取送达运量4753万吨,同比增长73%。

铁路货运量的持续增长,反映了我国经济回升向好的态势。国铁集团将进一步深化铁路货运市场化改革,加快推进铁路现代物流体系建设,不断提升铁路物流产品市场竞争力,为降低全社会物流成本、促进经济社会高质量发展做出更大贡献。

指标 一季度数据 同比增长
国家铁路累计发送货物 9.7亿吨 3.1%
日均装车 17.9万车 4.2%
跨铁路局集团公司货运班列开行 1.26万列 135%
日均装车 5000车 154%
铁水联运集装箱货物发送量 395.1万标箱 19.4%
铁路两端接取送达运量 4753万吨 73%