FOREXBNB獲悉，交銀國際發布研究報告稱，目前中國市場具備智駕功能的大多為15萬元以上車型，比亞迪股份(01211)高階智駕系統“天神之眼”在全系車型落地，並將高階智駕下放至10萬元以下車型，近日長安汽車(000625.SZ)也宣布了其10萬元級別車型將會搭載激光雷達，該行認為這兩家車企積極的定價策略將加速智駕落地，並迫使其他車企重新調整智駕技術落地節奏。憑藉智駕體驗，該行認為燃油車用戶有望加速轉向新能源車，並帶動2025年中國新能源車滲透率進一步提升至60%。此外，比亞迪2025年銷量目標500萬輛，全系搭載“天神之眼”將給激光雷達、域控制器等智駕零部件供應商帶來可觀的市場增量，但同時智駕零部件價格也有望加速下探。
事件：2024年2月10日，比亞迪高階智駕系統“天神之眼”正式發布，比亞迪全系車型將搭載該系統，首批有21款車型上市。此外，公司宣布璇璣架構將全面接入DeepSeek，以提升AI能力。
交銀國際主要觀點如下：
高階智駕系統“天神之眼”正式發布。
“天神之眼”分為三個版本：“天神之眼A”(DiPilot 600)配備三個激光雷達，支持全國無圖領航，易四方泊車，主要搭載於仰望品牌上;“天神之眼B”(DiPilot 300)配備單激光雷達，支持全國無圖領航，以及易三方泊車，主要搭載於騰勢、比亞迪等品牌上;“天神之眼C” (DiPilot 100)為高階智駕三目版，支持高速領航和代客泊車，這也是比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i，以及海鷗、海豚等入門款車型搭載的系統。根據公司介紹，比亞迪的高快領航可以做到1000公里以上零接管，代客泊車成功率高達99%。
全系搭載高階智駕系統“天神之眼”，高階智駕邁入7萬元級別市場。
比亞迪首發21款車型搭載高階智駕系統“天神之眼”，10萬元級及以上車型全系標配“天神之眼”，包括20萬元級車型(夏、漢EV/DE-i、唐DM-i等)、15萬元級車型(宋LDM-i、海豹06GT等)、10萬元級車型(秦LDM-i、比亞迪元UP等);而10萬元級以下車型多數也將搭載“天神之眼”，包括第二代秦PLUSDM-i、海豹05 DM-i、海鷗。此前行業內搭載智駕的最低價車型是小鵬MONAM03和埃安RT，但其高階智駕版本的售價也在15萬元以上。比亞迪此次將支持高速NOA的天神之眼C搭载于海鷗，是行業內首次將高階智駕下放到7萬元級市場的A00級車。
“璇璣架構”全面接入DeepSeek，以快速提升車端和雲端的AI能力。
具體而言，在座艙端，其車型可藉助R1大模型卓越的推理能力，更好理解用戶的模糊意圖和隱性需求，提供更加精準和個性化的服務。DeepSeek R1的引入，標誌著比亞迪率先進入“生成式智能座艙”階段，AI不再被動響應，而是能夠提供主動服務。
