根據FOREXBNB的報道，卡達航空貨運部門的首席貨運官Mark Drusch透露，消費者對快速配送服務的迫切需求預計將使今年的航空貨運量增加10%，這一增長可望抵消主要經濟體成長放緩可能帶來的負面影響。
Drusch指出，該公司的電子商務業務在上一年增長了大約25%，並預計到2025年將實現兩位數的成長。他強調，主要經濟體的半導體和消費品將成為未來一年的亮點，預計公司的總貨運能力將成長5%至10%。
Drusch說：“我們已經習慣了在線購物，並期望能迅速收到商品。我們預期這種趨勢不會放緩，我們的合作夥伴也持相同看法。”
在全球供應鏈風險增加的背景下，卡達航空對來年的前景保持樂觀。儘管美國當選總統唐納德·川普可能在上任後提高關稅，引發了許多公司的擔憂，地緣政治動盪和一些主要經濟體成長乏力也可能影響貿易流動。
儘管新美國政府的政策尚不明確，但Drusch並不擔心美國提高關稅的風險，但他提到，歐洲經濟進一步放緩的可能性對產業構成了不利影響。
儘管存在這些挑戰，卡達航空預計中國內地和印度市場將實現成長。得益於與阿里巴巴旗下物流公司菜鳥的合作，卡達航空計劃在中國內地增加部署5架貨機。Drusch表示，卡達航空將在今年宣布增加貨運飛機的計劃。
卡達航空是全球貨運量排名第二的貨運航空公司，僅次於聯邦快遞。該公司擁有28架波音777貨機專門用於貨運業務，34架新世代777-8F將從2028年開始投入使用，同時還有200多架客機具備貨運能力。
