FOREXBNB獲悉，國際航空運輸協會(IATA)揭露2024年9月航空客運市場數據顯示，航空客運總量(按照RPKs收入客公里計算)同比2023年9月增長7.1%，為9月歷史最高水平。總運力(按照ASK可用座公里計算)年成長5.8%。載客率83.6%，同比2023年9月增長1.0個百分點。

數據顯示，國際需求年比2023年9月增長9.2%。運力年增9.1%，載客率升至83.8%，同比2023年9月增長0.1個百分點。國內需求年2023年9月增長3.7%。運力年增0.7%，載客率83.3%，同比2023年9月增長2.4個百分點。

國內客運市場來看，所有主要市場的國內需求穩定成長。除日本外，9月份國內客運量均創歷史新高。

國際客運市場，2024年9月同比2023年同期，所有地区的國際客運市場均实现增长。載客率有所差異：歐洲地區載客率最高，亞洲和非洲地區航空公司載客率也有所改善，但美洲和中東地區載客率下降。

國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示：“今年的旅遊旺季的結束標誌著需求創歷史最高水平。這不僅利好旅客，也為全球經濟帶來正面影響。每架次航班的起降意味著更多的就業機會和貿易往來。但航空旅行蓬勃發展的背後也面臨許多挑戰。在一些地區，我們很快就會面臨運力短缺，可能削弱經濟和社會效益。政府將面臨一個選擇：是落後於重視全球互連互通的更有活力的國家，還是為永續成長達成共識。為能在2050年實現淨零碳排放，航空公司正在投入大量資金， 需要輔以同樣積極的政治願景，並投入行動，確保我們擁有高效和充足的機場和空中交通管理能力，滿足人們和企業的旅行需求。”