根據FOREXBNB的報道，大眾汽車(VWAGY.US)為了增強其市場競爭力，與勞工達成了一項協議，导致该集团的管理人员在未来几年内将面临显著的薪资削减。
在2025年總金額2026年期間，大眾汽車大約4000名管理人員將放棄相當於他們年收入10%的獎金，而到了2020年底，這一減少的幅度將會減少。工會成員要求包括CEO奧利佛·布魯姆在內的高層領導放棄超過10%的薪資。
經過近3個月的漫長談判，德國大眾汽車與勞工代表就成本削減措施達成了一致。根據最終協議，大眾汽車不會關閉任何工廠，但將對德國業務進行全面改革，包括裁減3.5萬名員工，並在德國減少70千萬輛汽車的產能。
這些措施是重組協議的一部分，目的是減少大眾品牌的成本，同時避免關閉工廠。大眾汽車在周五達成了協議，經過三個月的緊張談判後，避免了進一步的罷工。儘管雙方都對協議表示滿意，但削減措施並沒有達到管理階層最初要求的大規模行動。
傑富瑞的分析師菲利普·霍喬斯在一份報告中指出，這些措施“缺乏跟上產業變化步伐的迫切感”。
布魯姆希望透過新的開始來扭轉大眾汽車的不利局面，因為大眾汽車正面臨中國市場份額的不斷下降以及歐洲和美國電動車需求的放緩。如果大眾汽車及其同行未能滿足明年將開始實施的更嚴格的歐洲汽車排放規定，它們還將面臨數十億歐元的罰款。
勞資協議包括在未來五年內將五個工廠的產能減少數十萬個單位，並裁減35000多名員工。這些措施旨在中期內每年節省約40億歐元（42億美元）。
