根據FOREXBNB的報道，有知情人士在周五透露，大眾汽車（VWAGY.US）即將與勞工領袖就薪資和就業問題達成共識，這家歐洲最大的汽車製造商正在努力透過減少開支和避免大規模罷工來應對挑戰。自9月起，大眾汽車一直在与劳工代表就一些必要的措施进行讨论。公司方面表示，為了與成本較低的中國競爭對手競爭、因應歐洲需求的下降以及電動車普及速度慢於預期，這些措施是必要的。
在最近一個月內，約有10萬名員工已經進行了兩次罷工，這是大眾汽車87年歷史上最大規模的罷工行動，他們抗議工資削減、產能減少以及可能首次關閉德國工廠的計劃。
第五輪的談判從週一開始，持續至本週深夜。雙方都表達了在聖誕節前達成協議的意願，以給予工人一定的確定性。一位了解談判情況的人士表示：“我們越來越接近達成協議。”另一位接近談判的人士也證實了這個觀點。
大眾汽車的危機發生在歐洲最大經濟體面臨不確定性和政治動盪的背景下，以及該地區汽車製造商之間更廣泛的動盪。德國成長緩慢的問題如何解決，已經成為2月德國提前大選前的熱門競選議題。
大眾汽車的員工強烈反對關閉工廠，但公司表示，他們可能需要節省約40億歐元（42億美元），以因應預計的歐洲需求結構性疲軟。
大眾汽車的治理結構是獨特的，管理層在決定建造或搬遷生產工廠時，必須獲得監事會20名成員中三分之二的多數批准。這意味著代表德國工會的10名成員可以否決任何對工廠有重大影響的計劃。
與工會達成的任何協議都需要大眾委員會的批准，這可能會使可能達成的交易變得複雜並推遲。德國的金屬工會（IG Metall）週四指責大眾汽車拖延達成協議的關鍵決策，並表示雙方在關鍵領域存在分歧，談判仍有可能破裂。
