面對需求不振、成本上升、競爭加劇以及電動車轉型速度慢於預期的挑戰，歐洲的汽車製造商開始宣布工廠關閉和大規模裁員。根據標普全球的數據，汽車產業是中歐經濟成長的關鍵，佔該區域GDP的5%至10%，並為該區域提供了5%的就業機會。
標普全球在其報告中指出：“儘管中東歐銀行對汽車產業的直接信貸風險相對較小，僅佔企業信貸總額的3%至5%，但汽車業的嚴重衰退可能會對區域經濟和銀行資產品質造成損害。”報告也提到，“儘管汽車行業進一步的壓力可能會導致額外的信貸損失——主要是由於對供應商的外溢效應，但我們認為中東歐銀行的獲利能力和資本水準夠強大，能夠承受金融衝擊。”
儘管主要汽車製造商已經將資金來源從銀行轉向資本市場，但標普全球認為，汽車產業的衝擊仍可能引發重大的連鎖反應。標普全球指出，美國對歐洲進口車徵收關稅的潛在威脅、歐盟從2025年起實施更嚴格的排放法規，以及來自中國電動車製造商的激烈競爭，都可能帶來額外的風險。另外，標普全球也補充說，全球貿易的中斷和向電動車的轉型可能為匈牙利或塞爾維亞等國家帶來機會。
