美國前財政部長、被譽爲“高通脹預警者”的薩默斯近日發表觀點，認爲特朗普政府實施的關稅政策將給經濟帶來石油危機般的影響，削弱美國的生產力，同時導致物價上漲和失業率增加。

在接受彭博社採訪時，薩默斯表示：

討論這類問題的方式應該與我們討論油價飆升、地震或乾旱時相同。這是一種典型的供給衝擊。關鍵在於它將造成多大的損害。

對於特朗普的關稅政策，薩默斯強調，這些政策不僅對經濟產生重大影響，還涉及外交關係和國家安全。直接後果是物價上漲，隨後可能引發就業減少、投資下降等一系列連鎖反應。這是一個典型的供給衝擊，使得美聯儲面臨巨大挑戰。

薩默斯還引用了對特朗普第一任期內加徵關稅的研究結果，指出這些政策幾乎以“一美元對一美元”的比例推高了美國消費者面臨的價格。

薩默斯明確批評了特朗普政府的保護主義政策，他指出：

通過對鋼鐵和鋁徵收更高的關稅，美國政府正在提高使用這些商品的行業的重要原材料價格。這降低了生產者的競爭力。

這甚至不是有效的重商主義。

上個月，薩默斯在社交平臺X上發文表示，美國經濟陷入衰退的可能性已經“接近50/50”。這一評估比他幾個月前的預期明顯更加悲觀。他將這一風險上升歸因於一個核心問題——“完全適得其反的經濟政策”，關稅政策及其不確定性對經濟有雙重負面影響。

週三美股盤後，據央視新聞報道：

當地時間4月2日，美國總統特朗普在白宮宣佈對貿易伙伴徵收所謂的“對等關稅”措施。特朗普表示，他將簽署行政命令，對多國實施“對等關稅”。

特朗普表示，美國將計算對美國構成極大威脅的國家的所有關稅、非關稅壁壘和其他形式的綜合稅率。關稅將不是完全對等的，美國將向這些國家收取大約一半的費用。

[P data-source="cke"]此前，多個貿易伙伴已表示將採取反制措施予以回應。[/P] [P data-source="cke"]據央視新聞報道，當地時間4月2日，美國總統特朗普宣佈對進口汽車加徵25%的關稅。特朗普表示，對汽車徵收的25%關稅將於4月3日生效。[/P]