中国汽车流通协会发布二手车周度快报:3月17日-23日日均交易量6.72万辆,环比增长1.76%

根据中国汽车流通协会发布的最新数据,2025年3月17日至23日,中国二手车市场日均交易量达到6.72万辆,环比上周增长1.76%,较2月同期增长2.46%,与去年同期基本持平。

按可比口径计算,2025年3月1日至23日,二手车交易量累计达到132万辆,较2月同期增长25%,剔除春节假期影响后,较今年1月同期高出12%。

从市场反馈来看,近四成经销商反映本周客流较前一周有所减少,同时,反馈交易价格下降的经销商占比达40%,较上周有所上升,反映出市场正处于调整期,价格博弈加剧。

回顾3月前几周市场变化情况:3月第一周日均交易量6.67万辆,环比前周增长0.78%;第二周日均交易量6.61万辆,环比下降0.96%,较2月同期增长5%。本周日均交易量创今年新高,达到6.72万辆。综合当前趋势预测,3月二手车交易总量有望达到175万辆左右,较2024年同期增长2.3%。

3月作为春节后的首个传统销售旺季,在政策引导与市场需求的双重驱动下,二手车市场展现出结构性回暖的积极态势。这一回暖趋势,不仅源于市场自身周期性复苏的内在动力,更得益于政府汽车以旧换新政策的持续发力,以及春季招聘热潮、学校全面开学等外部因素的叠加效应。同时,随着气温的逐渐回暖,人们的出行意愿显著增强,春季作为户外活动和旅游的高峰季节,众多家庭与个人纷纷将更新或增添交通工具提上日程,以更好地满足日益增长的出行需求。这种季节性的需求变化为二手车市场带来了更多的潜在客户,推动了市场交易的进一步增长。

从市场结构来看,二手车市场的回暖还伴随着车型结构的优化。随着消费者对汽车品质和安全性的要求不断提高,中高端二手车市场的交易量也在逐步增长。同时,新能源二手车市场也在政策的推动下呈现出快速发展的态势,成为二手车市场中的新亮点。

区域市场表现

本周,全国二手车日均交易量较上周有所增长,这一增长主要得益于华东和西南两大区域的强劲拉动。然而,东北、华北、西北以及中南地区的市场表现则出现不同程度下滑。

地区 日均交易量(万辆) 环比变化(%)
华东地区 2.40 4.91
华北地区 0.26 -3.85
东北地区 0.24 -2.57
西南地区 1.43 3.99
中南地区 2.28 -1.12
西北地区 0.11 -6.95

具体来看,华东地区二手车日均交易量为2.40万辆,环比增长4.91%。西南地区二手车日均交易量为1.43万辆,环比增长3.99%。而华北地区二手车日均交易量为0.26万辆,环比下降3.85%;东北地区二手车日均交易量为0.24万辆,环比下降2.57%;中南地区二手车日均交易量为2.28万辆,环比下降1.12%;西北地区二手车日均交易量为0.11万辆,环比下降6.95%。