根據FOREXBNB的報導，保時捷(POAHY.US)因今年產品線調整預計將遭受8億歐元（約8.31億美元）的損失，這將使得這家跑車製造商的利潤率進一步降低，本已低於預期。
在周四發布的聲明中，保時捷提到，為了擴大產品線而增加內燃機和插電式混合動力車型的相關成本，將導致今年的銷售回報率降至10%至12%。同時，公司預計2024年的利潤率將處於預測範圍的低端，大約為14%。
去年，由於市場需求未達預期，保時捷成為放緩向電動車轉型的主要汽車製造商之一。特別是在中國市場，轉型電動車的挑戰導致交付量下降，給公司帶來了重大損失。本月初，保時捷透露可能更換首席財務官和銷售總監。
去年，保時捷的利潤率未能達到最初預期的15%至17%。Bloomberg Intelligence的資深行業分析師Michael Dean認為，保時捷對今年的預測可能也不會受到市場的歡迎。
“2025年10%-12%的利潤率預測將令人失望，”Dean在報告中指出。他提到，保時捷的預測暗示調整後的利潤率將在12%至14%之間，低於分析師平均預期的14.2%。
Bernstein的分析師Stephen Reitman給予保時捷“持有”評級，並表示對2025年展望的“急劇惡化”感到擔憂。
“這份簡短但重要的聲明通常需要管理層在短期內進行後續簡報電話會議，以進一步解釋並安撫不可避免的緊張市場，”Reitman在報告中寫道。他認為，保時捷不應等到3月12日公佈財報時才採取行動。
去年，保時捷的股價下跌了27%，這家總部位於德國斯圖加特的公司自2022年IPO以來股價持續下跌。其市值已從2023年5月的1095億歐元高點減半。
