根據FOREXBNB的報道，聯合大陸航空(UAL.US)發布了其2024年第四季的財務報告。報告中指出，公司在Q4的營收年增了8%，達到了147億美元，超出了市場預期。這一增長主要歸功於基礎經濟艙銷售額的20%增長和高級票價的10%成長；調整後的每股盈餘增至3.26美元，超出了市場預期的3.05美元。
聯合大陸航空預測，由於對高端和國際旅行的異常強勁需求，公司在2025年第一季的獲利將大幅超過華爾街的預期。
公司預計第一季調整後的每股盈餘將在0.75美元至1.25美元之間，而分析師先前的平均預期為0.56美元。對於全年，聯合大陸航空預計調整後的每股盈餘將在11.50美元至13.50美元之間，而分析師的平均預估為12.84美元。
這一積極的預測顯示，美國主要的航空公司預計在航空業傳統上最不景氣的時期——12月假期結束後和學校開學時，需求將超過歷史正常水平。聯合大陸航空上一次在第一季實現盈利是在2019年，這一預測表明，即使在冬季，美國人仍在繼續進行跨大西洋旅行。根據美國銀行的數據，這類航班約佔聯合大陸航空營收的20%。
聯合大陸航空的首席執行官Scott Kirby在聲明中提到，旅行需求正在“持續加速”。今年，該航空公司計劃每天有800個航班飛往147個國際目的地，而2024年為700一個航班。
美國航空也因票價上漲而受惠，因為美國的廉價航空公司減少了不營利的航線，這些航線在去年夏季對機票價格造成了壓力。競爭對手達美航空(DAL.US)也對第一季的前景持樂觀態度，表示行業飛行計劃和旅行需求之間的平衡正在改善，這種狀況預計將持續到春季。
在周二美股盤後交易中，聯合大陸航空的股價上漲了3.8%，同時美股航空板塊也有所上漲，美國航空(AAL.US)和達美航空的股價均上漲了近2%。
去年，聯合大陸航空的股價上漲了135%，而標普500指數的漲幅為23%。
