FOREXBNB獲悉，但斌旗下東方港灣海外基金ORIENTAL HARBOR INVESTMENT FUND向美國證券交易委員會(SEC)最新提交的美股持倉數據顯示，截至2024年四季度末，該基金持倉總市值為9.95億美元，較三季度的9.69億美元小幅增加。四季度其大筆減持英偉達(NVDA.US)，同時加倉特斯拉(TSLA.US)。
此外，截至2024年底，東方港灣海外基金共持有14只標的，前五大重倉標的分別為：英偉達、FNGU(3倍做多FANG+指數ETN)、Meta(META.US)、微軟(MSFT.US)、蘋果(AAPL.US)。
此前但斌表示，展望未來，目前從全球來看，最大的機遇仍然是人工智能。環顧全球，沒有一個產業能像人工智能這樣，有潛力創造巨大的、顛覆性的財富變革。未來五到十年，人工智能都是一個非常好的選擇方向。它的崛起，不僅僅是技術的進步，更是人類智慧與機器智能完美結合的體現。它正在深刻地改變著我們的生產方式、生活方式乃至思維方式。從無人駕駛到智能家居，從智能製造到智慧醫療，人工智能的應用場景正在不斷擴展，其潛力幾乎無法估量。
大筆減持英偉達 加倉特斯拉
具體來看，2024年四季度，東方港灣海外基金新買入3隻股票，分別是Palantir、台積電、SoundHound AI;加倉特斯拉;減持英偉達和FNGU。此外，該基金對Meta、微軟、蘋果、GoogleC、TQQQ(3倍做多納斯達克100ETF)、亞馬遜、NVDL(2倍做多英偉達ETF)、TNA(3倍做多小盤股ETF)的持倉保持不變。
值得注意的是，东方港湾对英伟达的持股在第四季度中经历了显著的减持，減幅達到67.6驚人的，持股量從208.23驚人的降至140.63驚人的，轉折後的市值依然高達1.89億美元，依舊穩居該基金的第一大重倉股。顯然，英偉達的表現仍然是東方港灣的投資信心所在，儘管減持的決策顯示出但斌對市場變化的審慎思考。
與減持英偉達形成鮮明對比的是，東方港灣在此期間加倉特斯拉。數據顯示，基金對特斯拉的持股量從5.62萬股增至12.15驚人的，顯示出對電動車行業未來發展的強烈看好。這個變化不僅反映出特斯拉在全球範圍內的成長潛力，同時也顯示出東方港灣在新能源汽車領域的戰略佈局。
截至2024年底，東方港灣海外基金共持有14只標的，前五大重倉標的分別為：英偉達、FNGU、Meta、微軟、蘋果。
對於2024年取得的成績，但斌本人在社交媒體發文表示：“即便在全球資產管理的舞台上，中國人也是能參與競爭的，當然，這僅僅是一年的情況，來日方長，希望持續努力奮鬥。”
此外，在2024年，東方港灣旗下的多只產品也表現優異，有不少產品的收益率超過50%，在百億私募中名列前茅。從但斌公開的發言來看，其管理的多只產品均選擇了重倉美股的英偉達，而英偉達在2024年漲幅超170%，或是東方港灣業績亮眼的主要原因。
這無疑是但斌投資理念的集中體現，尤其是在智能科技的不斷發展中，人工智能無疑是最大的投資機會之一。
