根據FOREXBNB的報道，瑞銀在其研究報告中宣布，對永達汽車(03669)維持“沽售”評級，並對其2024至2026年的每股盈餘預測進行了27%至38%的下調，這項調整是為了反映超出預期的新車利潤壓力。同時，永達的中期獲利成長率預測從2%被上調至3%。儘管如此，永達的目標價從1.02港幣被提升至1.15港幣。
報告中提到，永達汽車管理層表示，去年新車銷售量較去年同期下降了約8%，這一下降主要是由於寶馬和保時捷品牌的影響。下半年新車利潤較上半年下降，這是由於零售折扣的增加以及新車銷售和相關服務的毛利率與上半年基本持平。受到店鋪關閉的影響，售後服務收入的年增率不變。在這段時間內，公司的二手車銷售量較去年同期下降了20%，但毛利率維持在5%至6%之間。
永達預計，BMW和保時捷品牌今年在中國市場的銷售量目標將略為下降，管理層預計新車利潤至少到明年才有可能獲利。儘管來自獨立新能源車品牌的貢獻不斷增長，可能對其新車利潤產生正面影響，但由於BMW和保時捷車款的老化，以及中國品牌競爭的加劇，公司预计这两个品牌的零售折扣不太可能有显著的减少。
永達管理層也透露，截至去年底，公司擁有約30家獨立新能源車品牌的店鋪，其中約10家得到了華為的支持。預計今年獨立新能源車品牌的店鋪數量將增加至約50家，其中大部分新店將得到華為的支持。隨著店鋪網路的擴展，永達預計華為支持的品牌銷售量將從去年的8,000輛增加至今年的2.5萬輛。
