FOREXBNB獲悉，12月31日，工信部等三部門印發《加速工業領域清潔低碳氫化合物應用實施方案》。其中提到，到2027年，工業領域清潔低碳氫化合物應用裝備支撐和技術推廣取得積極進展，清潔低碳氫化合物在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等產業實現規模化應用，在工業綠色微電網、船舶、航空、軌道運輸等領域實現示範應用，形成一批氫能交通、發電、儲能商業化應用模式。培育一批產業生態主導的龍頭企業與產業集聚區，以及專業水準高、服務能力強的系統解決方案供應商，初步建構較為完整的產業鍊與產業體系。

原文如下：

加速工業領域清潔低碳氫化合物應用實施方案

加速工業副產氫和再生能源製氫等清潔低碳氫化合物應用，是推動氫能產業高品質發展、培育新質生產力的重要方向，是促進節能降碳、推動新型工業化的重要路徑。為落實《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035 年）》，制定本實施方案。

一、總體要求

堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，全面落實全國新型工業化推廣大會部署，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加速建構新發展格局，著力推動高品質發展，以拓展清潔低碳氫化合物在工業領域應用場景為著力點，加強供需對接，加速技術裝備產品升級，促進產業鏈融通發展，打造產業轉型升級的新增長點，形成新質生產力。到 2027 年，工業領域清潔低碳氫化合物應用裝備支撐和技術推廣取得積極進展，清潔低碳氫化合物在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等產業實現規模化應用，在工業綠色微電網、船舶、航空、軌道運輸等領域實現示範應用，形成一批氫能交通、發電、儲能商業化應用模式。培育一批產業生態主導的龍頭企業與產業集聚區，以及專業水準高、服務能力強的系統解決方案供應商，初步建構較為完整的產業鍊與產業體系。

二、加速清潔低碳氫化合物替代應用

（一）鼓勵煉化業加氫裂解、加氫精製，煤化工產業氣化等環節利用清潔低碳氫化合物取代化石能源製氫。推動有色金屬產業氫還原製備金屬粉末，半導體製造、清洗、封裝和焊接，醫藥業催化加氫清潔低碳氫替代。（二）開發低成本、高可靠、可離網運作的“光電+儲能”技術及產品，不斷提升制用低成本綠電的供給。（三）在符合產業結構調整的前提下，推動風電、光電发电等清洁能源富集地区的工业企业、工業區有序建設 “氫氣+用氫”一體化項目。（四）推動再生能源弱併網、离网氫氣新模式发展，探索工业余热与高温电解氫氣耦合利用、海上风电氫氣等新途径。（五）研发可再生能源发电与氫氣设施、用氫负荷的自适应、自調節系統，提升風光功率預測、耦合調度及排產等智慧控制技術水平。（六）因地制宜推進焦爐煤氣、氯鹼廢氣、丙烷脫氫、乙烷裂解脫氫等工業副產氫規模化純化，支持有条件的企业对化石能源氫氣设施加装碳捕集利用装置。

三、有序提升氫冶金應用水平

（七）加速氫基直接還原垂直爐、純氫豎爐、流體化床直接還原爐、氫基熔融還原爐等氫冶金裝置研發，突破還原爐內襯耐火材料、富氫噴槍等關鍵材料和核心零件，以及氫冶金控制機制模型、數位化智慧化控制系統等關鍵技術。（八）鼓勵鋼鐵企業充分利用焦爐煤氣、化工副產氫等氫源，逐步提升再生能源氫氣生產的利用比例。（九）推進高爐富氫冶煉，以氫氣替代焦炭、煤粉，開發爐內氫氣高效安全噴吹系統，提升氫氣利用效率、降低固體燃料比例。（十）推進氫基豎爐、流體化床直接還原煉鐵等技術應用，突破鐵精礦高效提鐵降矽選礦、頂煤氣二氧化碳脫除提質等關鍵技術。（十一）推進氫基熔融還原煉鐵技術研發與中試驗證，探索適用於低品位、共伴生鐵礦石的氫冶金技術路徑。（十二）推進純氫冶金，發展純氫還原零碳高純度材料，開展“綠電—綠氫—純氫冶金”上下游產業鏈示範。

四、大力發展氫碳耦合製綠色甲醇

（十三）開發清潔低碳氫與碳捕集、生物質等耦合製備綠色甲醇製程技術，研發高活性、高選擇性、高穩定性二氧化碳加氫製甲醇催化劑、二氧化碳吸附捕獲劑等核心材料，低耗能煙氣碳捕集等關鍵技術，以及甲醇合成高效反應器、生質高效氣化爐等製程裝置。（十四）推進醇製油、費托合成、油脂加氫、二氧化碳加氫合成燃料等永續航空燃料技術路線多角化發展。（十五）鼓勵燃料煉製企業、廢棄油脂回收企業、生物質開發利用企業、航空運輸企業、科研院所等聯合進行永續航空燃料技術研發及示範工程建設。（十六）推進綠色甲醇示範計畫建設，提高碳轉化率和甲醇選擇性，嚴禁以綠色甲醇名義違規建置不符合產業政策的煤製甲醇項目。

五、積極推動氫氮耦合製綠色合成氨

（十七）開發合成氨柔性生產工藝，研發高效低成本催化劑、高溫高壓自控閥門等關鍵材料及核心零件，探索低溫低壓、近常壓合成氨新工藝，提升對再生能源發電波動的適應性。（十八）鼓勵能源企業、化工企業、船舶運輸企業、船舶製造業等聯合推動綠色合成氨示範工程建設，推動規模化風光離網制氫、合成氨製程製程柔性調度控制、“電—氫 —氨”全系統協同控制等應用。（十九）探索推進綠氨小型化、分散式製取與應用，開發小型撬裝式、模組化生產裝置，實現再生能源製“氫— 氨—肥”並且就地消納。

六、加快氫燃料電池汽車應用

（二十）開發高功率、高效率、長壽命燃料電池，高效率氫（氨）內燃機，以及高壓力等級、高儲氫密度車載儲氫裝置。（二十一）鼓勵燃料電池汽車示範計畫就近利用高品質工業副產氫和再生能源製氫，推動興建以分散式再生能源為基礎的氫氣加氫一體站。（二十二）支持有條件的工業園區、產業集聚區統籌推動“區對區”氫能物流幹線和沿線加氫基礎建設，在鋼廠物流、礦山基地、工業區、港口碼頭等場景進行燃料電池汽車規模化應用，形成完整、可靠、大流量的氫能物流網絡。（二十三）高品質推進燃料電池車示範城市群建設，加速車輛推廣及氫能供給體系建設，推動氫燃料電池汽車產業鏈技術、產品迭代開發應用。（二十四）持續推進“氫進萬家”示範工程，開展氫能車輛、機電裝備、綜合供能在高速公路、港口和工業區等多场景应用，科學評估氫能應用試驗效果，有序擴大示範範圍。

七、穩定發展氫動力船舶、航空、軌道運輸裝備

（二十五）加速氫燃料船用引擎等核心技術研發，推動氫燃料動力船舶船型研發與試驗，依照不同場景需求打造標準化、系列化船型。（二十六）支援開發中高速氫燃料電池動車組以及站場調車和重載機車，鼓勵有條件的地區在郊區通勤、景區旅遊、機場專線等場景以及城際高速鐵路應用氫能軌道交通設備。（二十七）積極佈局氫能航空關鍵技術研發，推進氫燃料電池與氫內燃機、氫渦輪等動力裝置理論研究與技術驗證。

八、探索發展氫電融合工業綠色微電網

（二十八）鼓勵工業企業、工業區、資料中心聯合能源企業以市場化方式探索氫電融合的工業綠色微電網，加速推進風電、光電發電、再生能源製氫、多元儲氫、燃料電池發電/熱電聯供、智慧能源管控等一體化系統開發運行，實現區域資源統籌優化利用。（二十九）推廣應用高效能兆瓦級質子交換膜燃料電池、百千瓦級固態氧化物燃料電池等發電/熱電聯供系统。（三十）探索在工業區内将工业副产氢就近用于燃料電池發電/熱電聯供等。

九、加大保障支持力度

充分發揮氫能產業發展部際協調機製作用，加強部門協同，統籌資金、專案、政策、標準等要素資源。对符合条件的氢冶金等低碳前沿技术产业化示范專案给予产能延期置换政策支持。研究建立再生能源發電就近消納機制。鼓勵各地制定再生能源電力氫氣生產支持政策，鼓励可再生能源制氢專案参与电力市场，透過削峰填谷等措施降低氫氣成本。研究將符合條件的氫能重大技術設備和材料納入首台（套）重大技術設備推廣應用指導目錄、重點新材料應用示範指導目錄。支持企業、科學研究院所和大學等組成創新聯合體進行關鍵技術攻關，建構氫能領域科技創新平台、中試驗證平台、產業技術基礎公共服務平台等。各地方創新管理模式，氫氣加氫一體站不再限制化工園區。制定實施水電解制氫裝備製造業規範條件，發布符合規範條件企業名單。培育氫能領域專精特新中小企業和專精特新“小巨人”企業。支持有条件的地方打造一批氢能产业先进制造业集群和中小企業特色产业集群。推動制定清潔低碳氫化合物認定、多元化應用等標準，推廣相關產品碳足跡國際標準規則互認。

本文編選自“工信部”官網，FOREXBNB編輯：陳筱亦。