韩国第二大电池制造商三星SDI正在考虑在美国再建一家制造工厂，尽管美国总统特朗普取消了对电动汽车的补贴，但该公司对美国市场的增长仍持乐观态度。三星SDI为通用汽车(GM.US)和Stellantis(STLA.US)提供电动汽车电池，并已计划与这两家公司在美国印第安纳州合作建设工厂，同时与Stellantis完成了另一家工厂的建设。
三星SDI的首席执行官Joo Sun Choi表示，尽管今年的需求明显减弱，但公司正在积极审查在北美建设新工厂的计划，以实现中长期增长。
市场分析与预测
尽管特朗普对电动汽车的反对态度给电动汽车零部件供应商带来了短期痛苦，但在全球推动减排的背景下，市场有望出现反弹。根据美国调查公司Motor Intelligence的数据，美国2月份电动汽车销量同比增长约11%，混合动力汽车销量同比增长约37%；纯电动汽车占当月总销量的8%。
| 车型 | 同比增长率 | 市场份额 |
|---|---|---|
| 电动汽车 | 11% | 8% |
| 混合动力汽车 | 37% | - |
受拜登政府绿色能源法案税收抵免的吸引，包括LG能源解决方案和SK On在内的韩国电池制造商已经承诺在美国投资至少540亿美元用于电池制造设施。
LG能源解决方案首席执行官Kim Dong-Myung表示，该公司的投资是一项“优势”，并认为电动汽车行业将在今年上半年触底。
电池制造商的原材料供应商也认同这一观点。电池阴极生产商浦项制铁的首席执行长Eom Gi-chen预计，阴极行业可能会在两年内反弹，尽管电动汽车需求疲软，但由于汽车制造商呼吁使用韩国制造的电池原材料，该公司提高了今年的生产目标。
电池回收企业SungEel HiTech Co.的会长Yi Kang-myung表示，预计3月将在美国印第安纳州启动新工厂的建设，但在乔治亚州建设第二家工厂的计划尚未决定，预计将在特朗普的电动汽车政策公布更多细节后再做决定。
