根据FOREXBNB的消息，2月22日，美国的电动飞行汽车企业Alef Aeronautics成功在城市环境中进行了飞行测试。Alef的CEO亲自在美国一条偏远的公共道路上测试了飞行汽车Model A的原型，展示了垂直起降和越过障碍的能力。

由于SpaceX的马斯克也是Alef的投资者之一，有网友戏称Model A为“马斯克的新座驾”。该车型售价为30万美元，约合人民币217万，预计年底将交付首批车辆。

Alef还计划推出一款更经济实惠的飞行汽车Model Z，售价仅为3.5万美元，车内可容纳4人。

同时，国内外多家飞行汽车公司也在加快发展步伐。荷兰的Pal-V公司已经上市销售其V型双座飞行汽车，美国的Joby Aviation公司的飞行器获得了FAA的批准，奥迪与空客合作开发了模块化飞行汽车Pop.Up NEXT。

在中国，奇瑞汽车与清华大学合作申请的“分体式飞行汽车”专利于2月20日公布，该专利采用了“飞行器+底盘+座舱”的三模块分体设计，这是继奇瑞在2024年10月发布并成功试飞三体式复合翼飞行汽车后的又一项创新。

广汽计划在2027年在大湾区启动示范运营；长安汽车与亿航智能合作，投资200亿元探索低空出行生态；小鹏汇天的陆地航母分体式设计已获得3000台订单，预计2025年量产；吉利通过收购Terrafugia加速技术整合。

2024年发布的中国首份飞行汽车研究报告《飞行汽车发展白皮书1.0》预测，从2025年起，飞行汽车将进入商业化1.0阶段；到2035年左右，智能eVTOL飞行汽车将成为低空交通的主要运载工具；到2050年左右，陆空两栖飞行汽车将实现大众化应用，低空交通与地面交通深度融合，形成三维立体智慧交通体系。

去年，苏州、杭州、珠海、无锡等地通过立法和建设平台等方式，推动低空运行和低空空域的管理。空中观光、空中出租车、物流配送等领域仍然是未被充分开发的市场。

摩根士丹利预测，到2050年，飞行汽车的全球市场规模将达到9万亿美元，中国市场的潜在规模将达到2.1万亿美元。

中航证券认为，短期内，即将召开的两会可能会讨论低空经济、商业航天等战略新兴产业，并持续推动相关政策的出台和产业的发展。2025年，可以关注固态电池、电机电控、无人机反制等细分领域，这些拥有核心技术的“隐形冠军”有望获得超额收益。

相关概念股：

小鹏汽车-W(09868)：据报道，小鹏汇天研发的“陆地航母”陆行体已在牙克石完成冬季测试，目前正处于验收阶段。这款陆行体由小鹏汽车生产制造，采用六电机驱动系统。陆行体的尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，配备全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超过1000公里。此外，该车型不仅能在行驶和停车状态下为飞行器充电，还能支持5到6次飞行任务。

吉利汽车(00175)：浙江吉利控股集团旗下的通航科技企业沃飞长空在第十五届中国国际航空航天博览会低空经济馆发布了其首款自研战略产品AE200航空器的批产构型。

广汽集团(02238)：2024年12月18日，广汽集团举办了广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会，正式发布了全新飞行汽车品牌——GOVY高域。同时，高域首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首次亮相，标志着广汽在低空出行领域迈出了重要一步，进一步巩固了广汽在构建低空立体出行体系方面的领先地位。

亿航智能(EH.US)：亿航智能是全球领先的城市空中交通科技企业，2024年4月7日，中国民航局向亿航智能颁发了EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证(PC)，这是全球首张载人eVTOL的生产许可证。