根据FOREXBNB的报道，乘联分会的统计数字显示，11月份，乘用车市场的销量达到了241.9万辆，与去年同期相比增长了22.5%；新能源市场的销量约为124.3万辆，同比增幅高达61.4%，这一表现明显超过了整个市场的平均表现。在11月份，新能源市场的销量占到了乘用车总销量的51.4%，连续四个月超过了50%的门槛，与去年同期相比增长了12.4%。

新能源市场的整体表现

在11月份，纯电动车的销量约为75.2万辆，同比上涨了44.4%，环比增长了11.1%；插电式混合动力车的销量约为49.1万辆，同比上涨了96.9%，环比下降了2.9%。

截至2024年，新能源的累计销量为945.5万辆，累计同比增长了47.4%。

新能源乘用车市场销量TOP10城市

11月份，TOP 10城市的销量占比为23.3%，较上个月（22.3%）上升了1.0%；销量前三的城市分别是上海市、杭州市和深圳市。

从燃料类型来看，除了天津、深圳和西安之外，TOP 10城市的销量主要以纯电动车为主；从产权归属来看，个人用户占据了主导地位。

在本月的TOP 10城市中，只有北京市（49.5%）的新能源渗透率低于50%，而渗透率前三的城市为：天津市（66.4%）、杭州市（61.7%）和深圳市（61.4%）。

纯电动细分市场分析

11月份，纯电动车销量前三的细分市场分别是：A0级（18.4%）、A00级（14.9%）和B-SUV（14.6%）。与上个月相比，B级市场份额上升较多（+4.5%），主要由MODEL 3（国产）推动了细分市场的增长；A-SUV和A00级市场份额下降较多（均-2.1%）。

与去年同期相比，C级市场份额从4.0%增长至8.7%，而A级市场份额从14.2%减少至7.4%。

纯电动市场分产权归属分析

11月份，纯电动车市场中个人用户占比为84.2%，同比增长了56.1%；单位用户占比为9.7%，同比增长了21.8%。

从累计数据来看，纯电动车市场以个人用户为主，占比为81.4%；单位用户占比为11.1%。