根據FOREXBNB的報道,乘聯分會的統計數字顯示,11月,乘用車市場的銷量達到了241.9萬輛,與去年同期相比成長了22.5%;新能源市場的銷售量約為124.3萬輛,年增幅高達61.4%,這一表現明顯超過了整個市場的平均表現。在11月,新能源市場的銷售佔到了乘用車總銷量的51.4%,連續四個月超過了50%的門檻,與去年同期相比成長了12.4%。

新能源市場的整體表現

在11月,純電動車的銷量約為75.2萬輛,同比上漲了44.4%,環比增長了11.1%;插電式混合動力車的銷量約為49.1萬輛,同比上漲了96.9%,季比下降了2.9%。

截至2024年,新能源的累計銷售量為945.5萬輛,累計年增了47.4%。

新能源乘用車市場銷售TOP10城市

11月,TOP 10城市的銷售佔比為23.3%,較上個月(22.3%)上升了1.0%;銷售前三的城市分別是上海市、杭州市和深圳市。

從燃料類型來看,除了天津、深圳和西安之外,TOP 10城市的銷售主要以純電動車為主;從產權歸屬來看,個人用戶佔了主導地位。

在本月的TOP 10城市中,只有北京市(49.5%)的新能源滲透率低於50%,而滲透率前三名的城市為:天津市(66.4%)、杭州市(61.7%)和深圳市(61.4%)。

純電動細分市場分析

11月,純電動車銷量前三名的細分市場分別是:A0級(18.4%)、A00級(14.9%)和B-SUV(14.6%)。與上個月相比,B級市场份额上升较多(+4.5%),主要由MODEL 3(國產)推動了細分市場的成長;A-SUV和A00級市场份额下降较多(均-2.1%)。

與去年同期相比,C級市佔率從4.0%增長至8.7%,而A級市佔率從14.2%減少至7.4%。

純電動市場分產權歸屬分析

11月,純電動車市場中個人用戶佔比為84.2%,年成長了56.1%;單位用戶佔比為9.7%,年成長了21.8%。

從累計數據來看,純電動車市場以個人用戶為主,佔比為81.4%;单位用户佔比為11.1%。