Stellantis(STLA.US)業績大滑坡！2024年利潤暴跌七成 北美、歐洲市場雙受挫

歐洲汽車巨頭Stellantis（STLA.US）週三發布財報顯示，2024年盈利大幅下滑，预计今年利润难有显著改善。這家擁有吉普、道奇、菲亞特、克萊斯勒和標致等品牌的跨國企業集團2024年全年淨利潤僅為55億歐元（約合57.7億美元），較2023年全年的186億歐元暴跌70%，低於分析師預期的64億歐元。調整後營業利潤率為5.5%，遠低於上年同期的12.8%。

Stellantis預計2025年調整後的營業利潤率將達到中個位數水平，并預計到2025年將恢復營收增長並產生正現金，反映出商業復甦的早期階段以及行業不確定性的增加。

財務數據對比

去年9月，Stellantis已發布盈利預警，預計2024年下半年銷售額將低於預期，全年调整后营业利润率預計在5.5%至7%之間，遠低於此前“兩位數”的預期。

Stellantis近幾個月來受到北美業績問題、歐洲汽車需求疲軟以及美國關稅上調威脅等一系列挑戰的打擊。去年的糟糕表現導致前首席執行官Carlos Tavares於去年12月被解職。

在尋找Tavares繼任者的同時，公司進行了重大調整。董事長John Elkann改組了管理層，並宣佈在美國投資，計劃通過包括本地生產的中型皮卡在內的新車型重振銷售。

去年，Stellantis在北美市場份額大幅流失，2024年在北美的調整後營業利潤暴跌80%。在歐洲市場，去年銷量下降了7.3%，今年1月下降了16%，是該地區主要汽車製造商中表現最差的。2024年，在擴大後的歐洲市場的調整後營業利潤下降了63%。

Elkann希望在選定新首席執行官之前讓公司走上復甦之路，已賦予地區高管更多權力，與Tavares領導下的集中決策方式不同。公司預計將在今年上半年任命繼任者，Elkann將領導一個臨時執行委員會，直到該職位被填補。

Elkann表示：“雖然2024年對公司來說是充滿鮮明對比的一年，業績未達到我們的潛力，但我們實現了重要的戰略里程碑。”他補充道：“我們開始推出新的多能源平台和產品，並將於2025年繼續推出，通過我們的合資企業開始生產電動汽車電池，並啟動了零跑國際合作夥伴關係。”

Elkann強調：“隨著2025年的推進，我們堅定地專注於提高市場份額和改善財務業績。”